Ingeniería Mecánica
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Item Caracterización mecánica del material compuesto de matriz poliéster reforzada con fibra de chambira para determinar las propiedades mecánicas en aplicaciones industriales ".(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2021-07) Gavilanes Medina, John Paúl; Vaca Ortega, Wilson HenryThis work was the development of a composite material based on polyester resin matrix reinforced with chambira fiber, this fiber is native to the Amazonian regions of South America, which is worked by the peoples of the sector as is the Huaorani community of the province of Pastaza for the production of handicrafts and tools for their daily life as clothing, agriculture, etc. The research focused on the mechanical characterization of the composite material through the application of tensile, flexural and impact tests, which are governed by the specifications of ASTM D3039, ASTM D7264 and ASTM D5628 respectively. For which two fiber configurations were established: randomly and longitudinally mixed cut, with volumetric variations of 80 percent matrix and 20 percent reinforcement, 70 percent matrix and 30 percent reinforcement and 60 percent matrix and 40 percent reinforcement, obtaining six groups of specimens with five samples in each one, giving a total of ninety specimens analyzed. Once the mechanical characterization of each group of specimens of the new composite material was carried out, it was determined that the volumetric composition with the best properties is that of 60 percent polyester matrix with 40 percent chambira fiber with a longitudinal fiber configuration, with a maximum tensile strength of 92.49 MPa and a maximum flexural strength of 40.73 MPa. This new material can be applied in the production of office furniture and accessories in the automotive industry.Item Caraterización mecánica del material compuesto de matriz poliéster reforzada con fibra de hoja de Yucca Elephantipes para la determinación de propiedades mecánicas en aplicaciones industriales(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2018) Pazmiño Guerrero, Christian Andrés; Espín Lagos, Segundo ManuelThe present experimental work deals with the elaboration of a new composite material of polyester resin matrix and fiber reinforcement of Yucca Elephantipes leaf, to determine the best mechanical properties that this gives us with the configurations of longitudinal fiber and short fiber in the different fractions volumetric proposals. It was considered to use the leaf of this plant because it is ornamental, it is rich in fiber and many times it is discarded without any use, then with the new composite material it is allowed to use the waste produced and collaborate with the environment. The tests were performed under the requirements of ASTM D3039-15 standards for traction, ASTM D7264-15 for flexure and ASTM D5628-10 for impact. The group of test pieces tested that showed the best mechanical properties was the volumetric fraction of 35% reinforcement and 65% of matrix with longitudinal fiber configuration. The main applications of this material are in the automotive industry for the manufacture of decorative parts for vehicles, for the furniture industry, etc. Their easy manufacture and molding allow them to replace traditional materials.Item Estudio del comportamiento a fatiga mecánica por flexión de materiales compuestos con fibra de cabuya (30%) y matriz poliéster (70%) para determinar el diagrama S-N(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2014-12) Carrillo Ramírez, Diego Armando; Guamanquispe Toasa, Jorge PatricioPara la elaboración de este proyecto se analizó las propiedades mecánicas como el comportamiento de la vida a fatiga mecánica por flexión para determinar el diagrama S- N. y se determinó el proceso de obtención de las probetas para el ensayo a fatiga mecánica por flexión, la misma que fue mediante la conformación por molde de compresión, las probetas fueron preparados según la norma ASTM D671, la cual especifica los especímenes usados en las pruebas de fatiga axiales, Se realizó el análisis de la selección del tipo de fibra de cabuya, la misma que fue la fibra larga, debido a que la probeta con fibra larga soporta un mayor esfuerzo en comparación con la probeta de fibra corta dispersa. Se pudo identificar que la temperatura influye directamente en la resistencia a fatiga por flexión. Se determinó mediante la regresión una relación matemática del esfuerzo en función del número de ciclos. En el método de ensayo fue utilizada la máquina de cantiléver con probetas estandarizadas empotradas en los extremos uno fijo y otro móvil con una frecuencia de 30 Hz. Con espesor de 8 mm, sobre los cuales generaron deformaciones y según la deflexión que se le aplicaba el esfuerzo iba variando, mediante un contador electrónico se determinó el número de ciclos hasta la falla y así poder tener la información necesaria para generar la curva mencionada anteriormente. Y así tener ventajas favorables en los aspectos económicos y ambientales.