Maestría en Diseño Mecánico

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    Determinación de configuraciones estructurales de un frente de autobús interprovincial y su incidencia en la resistencia al impacto frontal mediante el método de elementos finitos
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Diseño Mecánico, 2016) López Ortiz, Santiago Alejandro; Arroba Arroba, César Hernán
    The Research is based on the frontal impact simulation of the front section bus with the Finite Element Method for analyzing the resistance of different structural configurations and verify compliance with Regulation ECE R29. To simulate the geometry of the main components of an interprovincial bus involved in a frontal impact was made by allocating the material's mechanical properties and boundary conditions to recreate the closest to real event, then was determined that Structural Elements they are more affected during the crash in order to change their characteristics and create models that can be evaluated under the same test conditions. From the obtained models are validated and analyze numerical simulation results in order to find a structural configuration with which none of the components of the body intrudes driver survival space and comply with regulations UNECE R 29.
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    Análisis del diseño por el método de elementos finitos de una cuchilla de corte, para la obtención de tiras de caña guadua (bambú)
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Diseño Mecánico, 2016) Vacacela Miranda, Wilmo Marlon; Carrillo Rosero, Carlos Mauricio
    research is based on simulation by the finite element method of a cutting blade for obtain strip of guadua cane (bamboo), through software ANSYS Workbench LS-DYNA, to guarantee if the desing of the cutting blade perform the main features to wich they were made for. When performing dynamic analysis to verify the cutting blade relative to the guadua cane (bamboo), we proceeded to determine the mechanical properties of the guadua cane (bamboo), in order to obtain the main characteristics of such material and to get trustworthy data to be admitted to the software, moreover, data from the cutting blade material were selected from catalog, being a relevant information in the present research. Static simulations were conductec with both materials of the selected cut blade taking into account the angle of the cutting edge, concave and convex geometries in order to get the most feasible model, then a dynamic analysis determined the best desing with this parameters.
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    Estudio comparativo de los métodos de elementos finitos y fotoelástico en la determinación de esfuerzos para mejorar el diseño mecánico de piezas
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Diseño Mecánico, 2013) López Villacís, Gonzalo Eduardo; Valle Velasco, Pablo Raúl
    En este trabajo de tesis se emplean el método de elementos finitos y la técnica de la fotoelasticidad para el análisis de esfuerzos que se producen sobre ciertos modelos a los cuales se les aplican diferentes tipos de carga, como por ejemplo tensión, compresión y flexión. Para poder realizar los ensayos de estas probetas primero se diseñó y construyó un polariscopio de transmisión, con el cual se obtuvieron los resultados del análisis fotoelástico. Debido a que la confiabilidad de la técnica de la fotoelasticidad depende de la calibración del material que se esté usando, es decir de la constante fotoelástica, el análisis estadístico se enfocó a esta variable. Luego en base a la constante fotoelástica se determinaron los esfuerzos en un modelo, los cuales fueron comparados con los resultados del análisis por elementos finitos, determinándose el error entre los dos valores y demostrándose de esta manera la hipótesis. Finalmente se analizó un caso práctico utilizando los dos métodos.