Ingeniería Mecánica

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2015 - 20172

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Subject: search.filters.subject.PUENTES METÁLICOS

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    Diseño de un proceso de control de calidad para la construcción y montaje de puentes metálicos de vigas de alma llena para luces mayores a 40 metros y menores a 100 metros en la empresa Bullcandle Company Cia. Ltda.
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2017) Guerrero Burbano, Patricio Daniel; Peña Jordán, Francisco Agustín
    This work is based on a study on the activities carried out in the company BULLCANDLE COMPANY CIA.LTDA, which is dedicated to the planning, design, construction and consulting for the development of engineering projects. With the objective of documenting the work processes and designing a quality management system for the production area. A summary of the current situation of the company and the most important activities carried out will be described, also the procedures required by ISO 9001-2015 standards for operating processes, starting with the establishment of a correct quality strategy and process characterization. Finally, it is detailed through procedures the work of the company focused on the operational processes. For the development of this project, we had the information provided by the company BULLCANDLE COMPANY CIA.LTDA and the advice of the teachers of the Faculty of Civil and Mechanical Engineering of the Technical University of Ambato.
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    Estudio de las juntas soldadas a tope posterior a los procesos de corte térmico en el acero estructural ASTM A588 y su incidencia en las propiedades mecánicas
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2015-02) Izurieta Gallo, Alex Xavier; Pérez Salinas, Cristian Fabián
    El objetivo del presente trabajo de investigación fue determinar la incidencia en las propiedades mecánicas de los procesos de corte térmico en juntas soldadas posterior a ellos, para ello se realizó un análisis microestructural, ensayos de tracción, de dobles, y de impacto en cada caso. El material utilizado para esta investigación fue el acero ASTM A588 el cual fue sometido a tres tipos de corte por plasma, arc air y en frio (sierra), el cual sirvió como punto de comparación respecto a los procesos de corte térmico. Para la realización de las juntas soldadas se utilizó el proceso de soldadura FCAW, el cual se ha realizado bajo estándares de construcción de puentes metálicos. En el análisis metalográfico de juntas soldadas posterior a los procesos de corte se ha llegado a determinar el tamaño de grano y el porcentaje de los componentes presentes en cada zona estudiada (metal base, zona térmicamente afectada, y cordón de soldadura), en el cual nos hemos podido dar cuenta que el tamaño de grano aumenta en el depósito de soldadura esto quiere decir que el material es más dúctil es esta zona Realizado los ensayos destructivos de tracción, dobles e impacto se llegó a determinar que el mejor proceso de corte térmico es por PLASMA ya que este nos da una mejor combinación en las propiedades mecánicas. Finalmente se desarrolló un procedimiento de corte y fabricación de juntas soldadas en acero estructural ASTM A588,