Ingeniería Mecánica

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Subject: search.filters.subject.DESGASTE ABRASIVO

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    Análisis de desgaste abrasivo de rellenos de soldadura de acero inoxidable por proceso SMAW sobre acero AISI-304 evaluado en un medio acuoso bajo la norma G105-20
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2024-02) Espinosa Ortiz, Edison Aldemar; Vaca Ortega, Wilson Henry
    This study examines the issue of abrasive wear in AISI 304 stainless steel and utilizes welding fillers applied through the SMAW process to significantly reduce its wear rates in aqueous environments. Constant exposure to this type of wear diminishes the durability and performance of stainless-steel components, resulting in costly maintenance and replacements in a variety of industrial applications. The tribological properties inherent to each material were evaluated to determine the filler with the highest wear resistance. Specific stainless-steel electrodes, such as E308L-16, E309-16, E312-16, and E410-16, were employed during the research, following the guidelines set forth by ASTM G105-20. Specimens were immersed in wet abrasive sand under constant load for predetermined times in the experiment. The behavior of AISI 304 stainless steel in aqueous environments was assessed through weight difference measurements and wear rate analysis. The results highlight the effectiveness of some welding fillers, such as the E410-16 electrode, in reducing the abrasive wear of AISI 304 stainless steel. ASTM G105-20 ensured that the collected data were valid, with the coefficient of variation within the allowed limits. Finally, this research has a direct impact on improving the wear resistance of stainlesssteel components in practical applications, opening new possibilities to maximize material durability and reduce maintenance and replacement costs.
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    Análisis de la resistencia al desgaste abrasivo del acero al carbono ASTM A-36 y del AISI 1045, con tratamiento superficial, para utilizar en la reparación de cucharones de retroexcavadoras
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica, 2020) Capus Solano, Edisson Stalin; Pérez Salinas, Cristian Fabián
    This experimental work aims to evaluate abrasive wear resistance according to ASTM G 65, to carry out this analysis were manufactured specimens of ASTM A-36 and AISI 1045 steels of 25.4x72x12.5 mm with cementation and nitriding. The cementing process consisted of placing the steels in a cast iron box in the oven at a temperature of 950 degrees Celsius for 8 hours, the tempering was performed at the temperature of 880 degrees Celsius quickly cooled in water and finally realized or the tempering at temperatures of 200 degrees Celsius. Nitriding consisted of incorporating nitrogen into the surface of steel composed mainly by ferritic phase, by heating in an ammonia atmosphere at a temperature of 500 degrees Celsius, for 15 hours to achieve a layer of depth nitriding. The hardness results obtained by ASTM A-36 steel with cementation is 484 HB and with nitriding is 151 HB, in AISI 1045 steel with cementation is 586 HB, and with nitriration is 178 HB, in the abrasive wear test a vol loss comparison was made umetrics between surface-treated steels and anti-abrasion steel as this material is used in the construction of backhoe buckets, obtaining results that wear is less on cemented steels, anti-abrasion steel, but is greater steels with nitriding treatment.
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    Estudio de los tratamientos térmicos en el acero AISI 1045 en un sistema acuoso evaluados con la norma ASTM G105-89 que permitirá determinar la velocidad de desgaste del material
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica, 2015-02) Guerrero Lara, Eduardo Santiago; Vaca Ortega, Wilson Henry
    La presente investigación es el análisis del desgaste abrasivo en un medio acuoso para reducir la velocidad de desgaste en el Acero AISI 1045, el ensayo se realizó dando tratamientos térmicos al Acero AISI 1045 como fueron el temple y el normalizado, las pruebas de desgaste abrasivo en medio acuoso se desarrollaron en un equipo diseñado en base a la Norma ASTM G105-89, en donde la probeta se sumerge en el lodo abrasivo con la ayuda de una carga constate, durante un determinado periodo de tiempo y desplazamiento, para luego proceder a evaluar el desgaste por medio de diferencia de pesos y analizar la velocidad de desgaste. Para los ensayos se determinó una muestra de veinte y cuatro probetas ya que por cada disco de neopreno Shore A50, Shore A60 y Shore A70, que se encontraron en contacto con el medio acuoso, ocho probetas en donde fueron evaluadas con los mismos parámetros , como el medio abrasivo, tiempo, desplazamiento, carga y velocidad de giro como establece la Norma ASTM G105-89, con la finalidad de evaluar las Propiedades Tribológicas de cada material y de esta manera poder determinar la velocidad de desgaste del material que presente mayor resistencia al desgaste. Los datos que se obtuvieron serán válidos si se emplean las ecuaciones que establece la Norma ASTM G105-89, con lo cual se obtuvo un coeficiente de variación dentro de lo establecido por la norma.