Diseño geométrico de la vía comprendida desde la Y de San José Ejido hasta el centro de Pichaló, para mejorar los niveles de serviciabilidad de la parroquia Juan Montalvo del cantón Latacunga, provincia de Cotopaxi

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dc.contributor.advisorLópez Arboleda, Alex Gustavo
dc.contributor.authorTenorio Sandoval, Jhosselin Mabel
dc.date.accessioned2022-06-17T02:51:55Z
dc.date.available2022-06-17T02:51:55Z
dc.date.issued2022-06
dc.descriptionEl desarrollo tanto económico como social de una población está directamente relacionado con el tema vial, debido a que las carreteras son uno de los entes que mayor relevancia tiene en la sociedad ya que conecta sectores de un punto a otro facilitando la comunicación entre pueblos y mejorando la actividad comercial, el presente proyecto es imprescindible para mejorar la calidad de vida de los moradores en cuento a su traslado hacia los centros educativos y de trabajo así como para realizar el comercio de sus productos agrícolas y de ganadería. Para el diseño geométrico de la vía se realizó un levantamiento topográfico, un conteo de tráfico, parámetros que permitieron establecer el tipo de vía de acuerdo a la normativa del MTOP 2003, así también facilitar el desarrollo del diseño bajo las especificaciones de la norma, adicional se emplearon métodos de investigación bibliográfica y de campo, donde en función a un estudio de suelos se determinaron las características del mismo para realizar una adecuada estructuración de las capas que conforman al pavimento con espesores idóneos que garanticen una vía segura y funcional para el tiempo para el cual fue diseñadaes_ES
dc.description.abstractThe economic and social development of a population is directly related to roads, since highways are one of the most relevant entities in society, since they connect sectors from one point to another, facilitating communication between towns and improving commercial activity. This project is essential to improve the quality of life of the inhabitants in terms of their transportation to educational and work centers, as well as to trade their agricultural and livestock products. For the geometric design of the road, a topographic survey was carried out, a traffic count, parameters that allowed establishing the type of road according to the MTOP 2003 regulations, as well as facilitating the development of the design under the specifications of the regulations. In addition, bibliographic and field research methods were used, where, based on a soil study, the characteristics of the soil were determined in order to carry out an adequate structuring of the layers that make up the pavement with suitable thicknesses that guarantee a safe and functional road for the time for which it was designed.es_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/35454
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civiles_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectVÍA SEGURAes_ES
dc.subjectVÍA FUNCIONALes_ES
dc.subjectDISEÑO GEOMÉTRICOes_ES
dc.subjectESTUDIO DE SUELOSes_ES
dc.subjectPAVIMENTOSes_ES
dc.titleDiseño geométrico de la vía comprendida desde la Y de San José Ejido hasta el centro de Pichaló, para mejorar los niveles de serviciabilidad de la parroquia Juan Montalvo del cantón Latacunga, provincia de Cotopaxies_ES
dc.typebachelorThesises_ES

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