Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial

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Tema: search.filters.subject.CONTROL AUTOMÁTICO

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    Monitoreo del nivel de combustible en la Gasolinera Milagro, utilizando tratamiento digital de imágenes y generación de alarmas
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones, 2016-01)
    Núñez Espinoza, Juan Javier
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    Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    RESUMEN En la presente investigación se indica el desarrollo de un sistema encaminado a mejorar el monitoreo del nivel de combustible en la Gasolinera de Milagro. El diseño y funcionamiento del sistema de Monitoreo del nivel de combustible ofrece una medida en tiempo real de una manera más exacta, disminuyendo así posibles accidentes y llevando un control más efectivo al utilizar alarmas preventivas, además de la posibilidad de conectar actuadores con el fin de utilizarlos en tares específicas ya sea apagando bombas de sección o cortando el suministro de combustible. La metodología del diseño está centrada en la de una gasolinera con monitoreo manual que desee la implementación de un sistema automático de medición, presentando un sistema con características fáciles de utilizar y amigables para la persona encargada de monitorear el nivel de combustible, cabe destacar que es una tecnología no invasiva, es decir no tenemos contacto con el combustible como lo hacen otras tecnologías de medición al utilizar ya sea sondas capacitivas o detectores ultrasónicos. Una vez obtenido los datos por el programa se lo almacena en una base de datos MySql para consultas posteriores así como para poder interactuar con otros programas que necesiten la información almacenada. ABSTRACT In this research the development of a system to improve monitoring of the fuel level in the gas station Milagro indicated. The design and operation of fuel level monitoring provides real-time measurement more accurately, thus reducing possible accidents and taking more effective to use preventive alarms control, plus the ability to connect actuators to tary specific use in either turning off pump section or cutting the fuel supply. The design methodology is centered on a gas station with manual monitoring that want to implement an automatic measuring system, introducing a system features easy to use and friendly to the person responsible for monitoring the fuel level, it notes that is a non-invasive technology, ie have no contact with fuel like other measurement technologies using either capacitive probes or ultrasonic detectors. Once the data obtained by the program it is stored in a MySql database for later and to interact with other programs that need the information stored queries.
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    Sistema de control automático de una ducha eléctrica mediante reconocimiento de la voz para personas con discapacidad en las extremidades superiores
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones, 2015-07)
    Acosta López, Alex Darío
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    Córdova, Patricio
    En la actualidad las personas que sufren de limitaciones en las extremidades superiores requieren de la ayuda de terceras personas para realizar actividades, como el aseo personal, ya que sus limitaciones les impiden desenvolverse al ducharse, es por ello que hoy en día la implementación de sistemas de control para personas que con discapacidad física está tomando gran incremento, ya que mejoran la calidad de vida, permitiéndoles desenvolverse sin la necesidad de algún tipo de ayuda. El presente proyecto otorga una visión global, debido a que ayuda a estas personas a realizar la actividad del aseo personal fácilmente, para cumplir con este propósito se ha realizado una investigación del funcionamiento de duchas eléctricas y de dispositivos que permitan reconocer eficientemente la voz. Se ha realizado un sistema que permita controlar la temperatura, el flujo de agua, el encendido y apagado de la ducha eléctrica a través de comandos de voz, con el fin de ofrecer independencia a la persona con discapacitada en las extremidades superiores. ABSTRACT At present the people with limitations in the upper extremities require the assistance of third parties for activities such as grooming, as their limitations prevent them cope when showering, is why today the systems implementation control to people who suffer from certain limitations are taking big increase, and that improve the quality of life, allowing them to function without the need of any help. This project provides a global view, because it helps people to undertake the activity of grooming easily to fulfill this purpose has conducted an investigation of the operation of electric showers and with means to efficiently recognize the voice. There has been a system to monitor the temperature, the flow of water on and off electric shower through voice commands, in order to provide independence to people with disabilities in the upper extremity.
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    Sistema de control automático para la limpieza de las rejas en la toma de carga de la represa de la Central Hidroeléctrica Agoyán
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones, 2015-04)
    López Naranjo, Saúl Gabriel
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    Morales Perrazo, Edwin Rodrigo
    En el presente proyecto se diseña un sistema de control automático para la remoción de desperdicios que se acumulan en las rejas de la toma de carga en la represa de la Central Hidroeléctrica Agoyán, las cuales impiden el ingreso de sólidos grandes por la bocatoma y que eventualmente podrían llegar a ocasionar daños importantes en los equipos de generación instalados en la casa de máquinas. Este sistema sensa la diferencia de presión que existe a uno y otro lado de las rejas, determinando si se encuentran o no obstruidas; y en caso de existir una excesiva acumulación de basuras en las mismas, se dispone de un sistema neumático el cual cuenta con un motocompresor para la provisión de aire comprimido, necesario para la remoción de los obstáculos hacia el canal de evacuación de escombros, proceso que se realiza una vez que se haya energizado una electroválvula que permite el paso del aire hacia las rejas. La información registrada por los sensores de presión diferencial es enviada hacia el armario de control por medio de unas tarjetas electrónicas transmisoras que poseen estos dispositivos, estas señales se ingresan en un módulo de entradas analógicas para ser acondicionadas y posteriormente procesadas dentro de un controlador lógico programable (PLC). De igual manera para las señales emitidas por los switches, pulsadores y presostatos que forman parte de este sistema, se utilizó un módulo de entradas digitales. Todos estos datos que se ingresan, serán utilizados posteriormente en el proceso del sistema, del cual está encargada la unidad central de procesamiento (CPU) del PLC, en donde va estar cargada toda la programación necesaria en base a la lógica de control necesaria para su correcto funcionamiento. Finalmente para la visualización de los estados del sistema se ubicaron lámparas indicadoras en la parte frontal del armario de control, las mismas que se encenderán según las condiciones que vaya generando el proceso de control.
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    Item type:Ítem,
    Sistema de Control Automático para el Posicionamiento de una Silla de Ruedas Eléctrica
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización, 2014-04)
    Varela Aldás, José Luis
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    Andaluz, Víctor Hugo
    La inserción de la robótica en el área de servicios que existe en la actualidad, hace que un sistema de control automático para posicionar una silla de ruedas sea de gran importancia, debido a que se propone una mejora a la movilidad de los usuario de este tipo de equipo de rehabilitación. El principal beneficio del presente proyecto se refiere a mejorar la eficiencia con la que se desplaza una silla de ruedas eléctrica en un entorno totalmente estructurado. El poder controlar el desplazamiento de una silla móvil de manera automática da la oportunidad al usuario de movilizarse con ningún esfuerzo mediante un destino previamente programado. Es así como este proyecto pretende dar solución a varios problemas de movilidad de quienes usan sillas de ruedas, tales como personas con capacidades diferentes y de la tercera edad, por medio de usar la tecnología actual y al diseño de algoritmos de control, que tienen como objetivo optimizar la movilidad y sobre todo permitir al usuario un mejor desarrollo social.
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    Control automático para el Proceso de Dosificado del Polímero en la Planta de Tratamiento de Agua Potable del Casigana de Ambato (EMAPA)
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización, 2014-04)
    Araujo Guerrero, Isacc Israel
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    Morales Perrazo, Edwin Rodrigo
    El desarrollo del presente proyecto se realizó observaciones y análisis en el sistema actual de Dosificado de Polímero que dispone la Planta de Tratamiento de Agua Potable del Casigana, los sistemas y procesos obsoletos que disponen para el dosificado provoca un deficiente desenvolvimiento de los operadores dentro de la Planta. El diseño del controlador para el dosificado está basado en un control alternativo al normal, se optó por utilizar Lógica difusa para el controlador. El controlador tiene la capacidad de dosificar automáticamente el polímero cuando las variables de entrada hayan cambiado, el tiempo correcto de dosificado está elaborado a base de reglas lo que hace q se minimice las perturbaciones. El sistema diseñado permite almacenar los datos y visualizar el proceso de una forma amigable, de la misma manera se puede gestionar alarmas y elegir la forma que se desea controlar. Es así que este proyecto pretende dar solución a muchos de los problemas generados en el dosificado, utilización de tecnología actual y al diseño de sistemas automáticos, que tienen como objetivos primordiales optimizar el procesos y sobre todo permitir que las empresas se desarrollen tecnológica y económicamente y que exista un mejor desenvolviendo de los operadores dentro de la Planta.
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    Automatización del Funcionamiento del Campanario Del “Santuario De Nuestra Señora de la Elevación” de la Diócesis de Ambato en la Parroquia Santa Rosa
    (2013-02)
    Canseco, Paúl
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    Andaluz, Víctor Hugo
    La parroquia Santa Rosa se encuentra ubicada en el sector norte de la ciudad de Ambato, tiene una población aproximada de 14.000 habitantes en 38 Km de área parroquial. Sus actividades principales son: la agricultura, la ganadería, la industria de la curtiembre y las ramas artesanales de carpintería, sastrería, etc. Sus cultivos principales son: cereales, hortalizas, legumbres y variedad de flores y frutas. El origen de su nombre se atribuye a Santa Rosa, cuya fecha de celebración marca el santoral desde épocas coloniales, el 30 de agosto. Cabe destacar que en esta parroquia se encuentra ubicado el Santuario de Nuestra Señora de la Elevación, Patrona de la Diócesis de Ambato, a donde se realizan las peregrinaciones diocesanas de los meses de mayo y noviembre. Actualmente el Santuario de Nuestra Señora de la Elevación, se encuentre en fase de restauración. Ésta obra se está llevando a cabo con el aporte económico de los moradores del sector, de la empresa privada, de la Diócesis de Ambato, y Fundaciones internacionales. Este proyecto favorecerá a la comunidad en general, ya que con el aporte científico técnico de los docentes y estudiantes de la Universidad Técnica de Ambato, se implementaran los electro-martillos y un controlador automático que accionaran el sistema del campanario antiguo, modernizándolo, haciéndolo más amigable y fácil de operar, a la vez que se evita que la comunidad incurran en gastos económicos representativos por concepto de diseño e implementación del mencionado sistema.
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    Sistema Electrónico para el control del Aterrizaje de Emergencia de los Vehículos Aéreos no Tripulados (UAV) del Centro de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (CIDFAE) de la Ciudad de Ambato
    (Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, 2012-10)
    Jácome Aguiño, Joao Sebastián
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    Brito Moncayo, Geovanni Danilo
    El análisis del problema se lo realizó mediante entrevistas, encuestas a los aerotécnicos y la observación de los vuelos de los prototipos y sus etapas críticas, por medio de las autoridades del CIDFAE, es decir con los oficiales encargados de cada área se reconoció las necesidades en el desarrollo del proyecto y se detectó las falencias en el control del aterrizaje de emergencia y lo beneficioso que podría ser implementar un sistema electrónico que facilite la recuperación del aeromodelo El objetivo principal de este trabajo de investigación es la propuesta de implementar un Sistema de Aterrizaje de Emergencia para la correcta recuperación de un Vehículo Aéreo no Tripulado (UAV), cuando el mismo se encuentre en los escenarios críticos de un vuelo. Es la oportunidad de migrar a un nuevo control del aterrizaje de emergencia, por medio de la expulsión de un paracaídas, este sistema logrará mantener en un 75% la ingeniería aplicada en el diseño, construcción y puesta en marcha de un UAV. En el CIDFAE, se están diseñando y construyendo UAV’s que tienen como objetivo principal, el reconocimiento de áreas en las que un avión normal no puede ingresar, los cuales necesariamente deben tener un Sistema de Emergencia, que sirven para la correcta recuperación de los mismos. Finalmente, la tesis sugiere que de considerarse la implementación del Sistema de Emergencia, se deberá plantear futuras investigaciones debido a los avances de las tecnologías electrónica y mecánica, por ejemplo acoplar el sistema con el piloto automático a bordo y realizar un estudio amplio para cambiar a una expulsión balística del paracaídas.