El estado de las vías de pavimento rígido y su incidencia en la circulación del tráfico pesado de la planta Holcim Latacunga del cantón Latacunga provincia de Cotopaxi

Abstract

Las vías internas por donde circula el transporte pesado de la planta Holcim Latacunga es el objeto de investigación en el presente trabajo. Previo a la investigación se realizó visitas de campo, levantamiento de datos con el método PCI, los estudios de tráfico respectivos y estudios de suelo de acuerdo con los objetivos que se plantearon, de esta manera se observó las condiciones actuales de las vías internas, mediante el método PCI, en donde se determinó las causas que ocasionaron el nivel de deterioro del pavimento rígido. Con lo cual determinamos las soluciones a los distintos daños encontrados en el pavimento, sean estas reparaciones parciales, totales o sello de juntas y fisuras. Para el caso de la reparación total se necesitó de los resultados del Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA) con el que pudo apreciar que nuestra vía está en el rango de 300 a 1000 vehículos, clasificándole como vía tipo III. Luego con el resultado del análisis de las muestras de suelo en el laboratorio se determinó un CBR puntual de 34.8% dato que nos sirvió para diseñar la estructura del pavimento, acorde con las especificaciones técnicas propuestas por la AASHTO-93, por último se estableció el presupuesto referencial y cronograma del proyecto.