Diseño geométrico y estructural de la vía que une el anillo vial con el sector San Isidro, desde la abscisa 0+000 hasta la 4+000, perteneciente al barrio Rumipamba de Navas, parroquia San Miguel del cantón Salcedo, provincia de Cotopaxi
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Date
2024-08
Authors
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Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
This project focuses on the geometric and structural design of a road in the rural neighborhood of
Rumipamba de Navas, Salcedo canton, Ecuador. The need for this project arises from the poor
current condition of the road, which does not comply with the widths and requirements established
by current Ecuadorian road standards. This situation limits the mobility of the inhabitants and the
accessibility to the sector.
For the geometric design of the road, a complete topographic study was carried out, thus
determining the orographic characteristics and the extension of the project. Additionally, a traffic
study projected for 20 years was carried out, allowing the geometric characteristics of the road to
be established, such as road width, curvature radii and slopes. Regarding the structural design of
the flexible pavement, soil tests were carried out, the AASHTO 93 method was used to determine
the optimal structure of the wearing layer, guaranteeing adequate resistance and durability of the
pavement against the expected vehicular loads. Finally, a price analysis was carried out to
determine a reference budget and estimate the investment required for the project.
The design of this new road in the Rumipamba de Navas rural neighborhood will improve the
mobility of the inhabitants and the accessibility to the sector. The project has been developed
following current Ecuadorian road regulations. Obtaining as a result a future TPDA of 726 vehicles
per day, a 10 m wide road including shoulders and ditches, finally the final structure of this consists
of 15 cm of subbase, 15 cm of base and 5 cm of wearing layer.
Description
El presente proyecto se centra en el diseño geométrico y estructural de una vía en el barrio rural
Rumipamba de Navas, cantón Salcedo, Ecuador. La necesidad de este proyecto surge de la
deficiente condición actual de la vía, la cual no cumple con los anchos y requerimientos
establecidos por las normas viales vigentes ecuatorianas. Esta situación limita la movilidad de los
habitantes y la accesibilidad al sector.
Para el diseño geométrico de la vía, se efectuó un estudio topográfico completo, determinando así
las características orográficas y la extensión del proyecto. Complementariamente, se realizó un
estudio de tráfico proyectado a 20 años, permitiendo establecer las características geométricas de
la vía, tales como el ancho de calzada, los radios de curvatura y las pendientes. En cuanto al diseño
estructural del pavimento flexible, se llevaron a cabo ensayos de suelo, se empleó el método
AASHTO 93 para determinar la estructura óptima de la capa de rodadura, garantizando una
adecuada resistencia y durabilidad del pavimento ante las cargas vehiculares previstas. Finalmente,
se realizó un análisis de precios para determinar un presupuesto referencial y estimar la inversión
requerida para el proyecto.
El diseño de esta nueva vía en el barrio rural Rumipamba de Navas permitirá mejorar la movilidad
de los habitantes y la accesibilidad al sector. El proyecto se ha desarrollado siguiendo las normas
viales vigentes ecuatorianas. Obteniendo como resultado un TPDA futuro de 726 vehículos al día,
una vía de 10 m de ancho incluyendo espaldones y cunetas, finalmente la estructura final de esta
consta de 15 cm de subbase, 15 cm de base y 5 cm de capa de rodadura.
Keywords
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO, DISEÑO GEOMÉTRICO, CBR DE DISEÑO, AASHTO 93, RUMIPAMBA DE NAVAS