Ampliación de la vía El Limón – El Deseo 8+000 A 12+000 perteneciente al Cantón Pangua de la provincia de Cotopaxi
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Date
2022-09
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
This technical project is located in the province of Cotopaxi, in the Pangua canton, in
sections 8+000 to 12+000. The project is based on providing a solution to the problem
of vehicular traffic for the inhabitants of the sector, which hinders commerce for the
inhabitants who are dedicated to agriculture and livestock. The methods used for the
calculations are based on the regulations of the Ministerio de Transporte y Obras
Públicas MTOP 2003 and AASHTO 93.
The topographic survey was carried out with a total station, and with the help of
cadeneros, the existing road was surveyed, taking into account the houses, churches
and fields. To have a better reference of the terrain, a 50-meter topographic strip was
made on each side of the road.
For the soil analysis, soil samples were taken by means of calicatas that were
elaborated every 500 meters of the existing road, to later carry out the studies to
evaluate the physical and mechanical characteristics of this one.
The traffic analysis was carried out by means of a manual vehicle count, which was
carried out for 7 consecutive days and 12 hours a day. This count was used to determine
the type of road and its characteristics.
For the reference budget, the materials were quoted according to the year 2022 and the
unit price analysis of the most relevant items for the construction of the project was
carried out.
Description
Este proyecto técnico se basa en dar solución al problema de tránsito vehicular que se
presenta para los habitantes del sector el limón–el deseo, siendo el mismo que dificulta
el comercio para los habitantes que se dedican a la agricultura y ganadería. Los
métodos utilizados para los cálculos están basados en la normativa del Ministerio de
Transporte y Obras Públicas MTOP 2003 y la normativa AASHTO 93.
El levantamiento topográfico se realizó con estación total la misma que con la ayuda
de cadeneros se realizó el levantamiento de la vía existente, tomando en cuenta las
viviendas, iglesias y canchas, para tener mejor referencia del terreno se realizó la faja
topográfica de 50 metros a cada lado de la vía.
Para el análisis de suelos se tomaron muestras por medio de calicatas que se elaboraron
a cada 500 metros de la vía, para posteriormente realizar los estudios para evaluar las
características físicas y mecánicas de este.
El análisis del tráfico se lo realizó por medio de conteo vehicular manual, el mismo
que se efectuó durante 7 días consecutivos y 12 horas diarias. De este conteo se
conoció el tipo de carretera y las características que presenta la misma.
Para el presupuesto referencial se realizó la cotización de los materiales acorde al año
2022 y el análisis de precios unitarios de los rubros más relevantes para la construcción
del proyecto.
Keywords
ESTUDIO DE SUELOS, DISEÑO GEOMÉTRICO, PAVIMENTO FLEXIBLE, AMPLIACIÓN DE VÍA, CONTEO VEHICULAR