Reingeniería de la cámara de inflamabilidad vertical y aplicación de ensayos de resistencia a la flama de materiales de la industria textil para el Laboratorio de Investigación de Ingeniería Mecánica Lim UTA
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Date
2022-09
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Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica
Abstract
The present technical project was developed as a need to offer more services to the
community, led by the LIM-UTA research laboratory. For the redesign, a recognition
of the needs and parameters such as functionality, resistance and usefulness that make
the flammability chamber an appropriate test bench for flame resistance tests in textile
materials, was carried out, adhering to the ASTM D6413 standard.
A methane combustion study is developed, later an analysis of the mass flow was
carried out that allowed to know the losses by pipe and accessories in the installed
pressure regulating train. Alternatives for the self-ignition control system and pressure
regulating train parts were selected.
The flame resistance tests were carried out using a textile material characteristic in the
body industry, consequently a statistical analysis was made validating the test method
(vertical test), finally the technical documentation of the vertical flammability test
chamber was implemented in accordance with the Ecuadorian technical standard
"NTE 17025".
Description
El presente proyecto técnico, se desarrolló como una necesidad de ofertar más
servicios a la comunidad, dirigido por el laboratorio de investigación LIM-UTA. Para
el rediseño se realizó un reconocimiento de las necesidades, y parámetros como
funcionalidad, resistencia y utilidad que hacen de la cámara de inflamabilidad un
banco de pruebas apropiado para los ensayos de resistencia a la flama en materiales
textiles, rigiéndose a la normativa ASTM D6413.
Se desarrolla un estudio de combustión del metano, posteriormente se realizó un
análisis del flujo másico que permitió saber las pérdidas por tubería y accesorios en el
tren regulador de presión instalado. Se seleccionó las alternativas de las partes del
sistema de control de autoencendido y tren regulador de presión.
Se realizaron las pruebas de resistencia a la flama utilizando un material textil
característico en la industria carrocera, consecuentemente se hizo un análisis
estadístico validando el método de ensayo (prueba vertical), finalmente se implementó
la documentación técnica de la cámara de ensayos de inflamabilidad vertical de
acuerdo con la norma técnica ecuatoriana “NTE 17025”.
Keywords
REINGENIERÍA, ENSAYOS DE INFLAMABILIDAD, MATERIAL TEXTIL, METANO, ASTM D6413, NTE 17025, CONTROL DE AUTOENCENDIDO