Evaluación de las vías urbanas en el cantón Ambato del sector comprendido entre la calle Quis Quis, Av. Manuela Sáenz (Rompe Corazones), calle Floreana, calle Fernando de Magallanes, calle La Pinta, Av. Atahualpa
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Date
2023-03
Authors
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Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
This project presents the need to know the constant deterioration of the urban roads
under study, so information is collected on the current state of the wearing course to
locate the faults in roads, sidewalks and curbs, and consequently, to manage actions
that will facilitate maintenance, optimizing resources and materials that would be used
for a subsequent repair.
For the development of this project began with the study of the different types of
existing faults in the pavements located in the area, after this, the survey of information
of the faults in the road infrastructure was performed for which each of the streets
established within the study area was visited through the use of measuring instruments
such as: GPS, and Topographic Odometer, which comprises the collection of the type
of fault that is presented, and the characteristics such as: severity and area of
affectation, each of them located by geographical coordinates and photographic record.
At the end of the evaluation, an information matrix was obtained detailing each of the
important aspects of the failures in the road structure within the study area, as well as
a budget of UDS 123,536.30 so that in the future it can be executed with the road
maintenance of the selected area and also obtained a dynamic aid that facilitates the
visualization of each of the failures carried out with the help of a digital tool.
Description
En este proyecto se presenta la necesidad de conocer el deterioro constante en las vías
urbanas en estudio por lo que se recopila información sobre el estado actual de la capa
de rodadura para localizar las fallas que presenta tanto en vías, aceras y bordillos, por
consiguiente, gestionar acciones que facilitarán el mantenimiento, optimizando
recursos y materiales que se utilizarían para una posterior reparación.
Para la elaboración de este proyecto se empezó con el estudio de los diferentes tipos
de fallas existentes en los pavimentos localizados en la zona, posterior a esto, se realizó
el levantamiento de información de las fallas en la infraestructura vial para lo cual se
visitó cada una de las calles establecidas dentro del área de estudio mediante el uso de
instrumentos de medición como: GPS, y Odómetro Topográfico, el cual comprende
en la recopilación del tipo de falla que se presenta, y las características como: severidad
y área de afectación, cada una de ellas localizadas mediante coordenadas geográficas
y registro fotográfico.
Al finalizar con la evaluación se obtuvo una matriz de información detallándose cada
uno de los aspectos importantes de las fallas en la estructura vial dentro del área de
estudio, así como un presupuesto de UDS 123.536,30 para que en un futuro se pueda
ejecutar con el mantenimiento vial del área seleccionada y además se obtuvo una ayuda
dinámica que facilita la visualización de cada una de las fallas realizadas con la ayuda
de una herramienta digital.
Keywords
INFRAESTRUCTURA VIAL, GPS, ODÓMETRO, COORDENADAS GEOGRÁFICAS, DETERIORO VIAL, VÍAS URBANAS