Determinación de alteraciones de la marcha asociados al transporte de baldes con productos agrícolas
Date
2024-02
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica
Abstract
The transport of agricultural products manually is considered as one of the main
activities of the economy in the primary sector, making use of baldes considering the
type of product that is planned to transport. The problem lies in which the alterations
of the march are when carrying agricultural products through Baldes, in a work
environment where several intense physical activities are involved, this type of
alterations can compromise the safety and performance of the people.
To address this problem, an exhaustive analysis of the march parameters was carried
out and based on this, a progression of the study of the march was developed with
different blocks of transport of Baldes, adapted to the characteristics and
requirements of the LAM-UTA. Methods and equipment were selected, the
preparation of the different subjects subjected to analysis, and the previous
embodiment of controlled tests in the laboratory. Data of participants were collected
in the LAM-UTA, and in the field. These data were analyzed by tables and graphs
thrown by the software in real time, determining what the alterations of the march
produced when transporting products by means of transporting on the balds in the
different selected biomechanical parameters: tilt of pelvis, obelicity of pelvis, flexohipp extension, hip rotation, flexo-knee extension, and rotation of knee.
The final result was to estimate what the progress of the march produced during the
transport of products, will allow to adjust in the established protocol, and developing
suggestions for improvement for carg transport.
Description
El transporte de productos agrícolas de forma manual se considera como una de las
principales actividades de la economía en el sector primario, haciendo uso de baldes
considerando el tipo de producto que se planea transportar. El problema radica en
cuáles son las alteraciones de la marcha al momento de transportar productos
agrícolas mediante baldes, en un entorno de trabajo donde se involucran varias
actividades físicas intensas, este tipo de alteraciones pueden comprometer la
seguridad y el rendimiento de las personas.
Para abordar esta problemática se llevó a cabo un exhaustivo análisis de los
parámetros de marcha y en base a esto, se desarrolló un protocolo de estudio de la
marcha con diferentes configuraciones de transporte de baldes, adaptado a las
características y requerimientos del LAM-UTA. Se seleccionaron métodos y equipos,
la preparación de los diferentes sujetos sometidos a análisis, y la realización previa
de pruebas controladas en el laboratorio. Se recopilaron datos de participantes en el
LAM-UTA, y en campo. Estos datos fueron analizados por tablas y gráficas arrojadas
por el software en tiempo real, determinando cuáles son las alteraciones de la marcha
producidas al momento de transportar productos mediante baldes en los diferentes
parámetros biomecánicos seleccionados: inclinación de pelvis, oblicuidad de pelvis,
flexo-extensión de cadera, rotación de cadera, flexo-extensión de rodilla, y rotación
de rodilla.
El resultado final fue estimar cuáles son las alteraciones de la marcha producidas
durante el transporte de productos, éstas permitirán realizar ajustes en el protocolo
establecido, y desarrollar sugerencias de mejora para el transporte de carga.
Keywords
MARCHA NORMAL, MARCHA PATOLÓGICA, PRUEBAS DE CAMPO,, PROTOCOLO DE ESTUIO, PARÁMETROS BIOMECÁNICOS