Evaluación de las vías urbanas en el cantón Ambato del sector comprendido entre la avenida Real Audiencia de Quito, avenida Bolivariana, avenida Galo Vela y calle Sócrates
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Date
2023-03
Authors
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Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
This project is presented because the road infrastructure of the sector between Real
Audiencia de Quito Avenue, Bolivariana Avenue, Galo Vela Avenue and Socrates
Street has deteriorated with the use and passage of time, and considering that it is an
indispensable axis for productive, economic and social development for its inhabitants.
In this evaluation, the respective studies were carried out to determine the current state
of the road system in the study area. The process began with a visual evaluation and
the collection of information in the field, gathering data on the different roads in field
cards; with the use of GPS, the geographic location of each existing fault in the
evaluated area was determined and identified according to the level of severity.
Subsequently, all the information was entered into a database with which the total
number of failures was obtained; in the avenues, the PCI pavement condition index
study was carried out in order to identify the current state of the city's roads, and a
referential budget was generated for the cost of repairing the damage found in the
evaluated area.
The study will be delivered to the Municipal Government of Ambato to be used for
the benefit of the city, as it will be a contribution of the Technical University of
Ambato.
Description
Este proyecto se presenta debido a que la infraestructura vial del sector comprendido
entre la av. Real Audiencia de Quito, av. Bolivariana, av. Galo Vela y calle Sócrates
se ha deteriorado con el uso y el paso del tiempo, y considerando que es un eje
indispensable para el desarrollo productivo, económico y social para sus habitantes.
En esta evaluación se llevaron a cabo los estudios respectivos para conocer el estado
actual del sistema vial en la zona de estudio, el proceso se inició con la evaluación
visual y levantamiento de información en campo, recolectando datos de las diferentes
vías en fichas de campo; con la utilización del GPS se realizó la ubicación geográfica
de cada falla existente en la zona evaluada y se las identificó de acuerdo al nivel de
severidad.
Posteriormente se ingresó toda la información a una base de datos con la que se obtuvo
la cantidad total de fallas; en las avenidas se realizó el estudio del índice de condición
de pavimento PCI con el objetivo de identificar el estado en el que se encuentran las
vías de la ciudad actualmente, además se generó el presupuesto referencial del costo
que tendría la reparación de los daños encontrados en la zona evaluada.
El estudio será entregado al GAD Municipal de Ambato para que sea utilizado en
beneficio de la ciudad, ya que será un aporte de la Universidad Técnica de Ambato.
Keywords
GPS, NIVEL DE SEVERIDAD, BASE DE DATOS, PCI, GEORREFERENCIACIÓN