Diseño geométrico, del pavimento y de las obras de arte de la vía Piedadcita-Estero Hondo contemplado desde la abscisa km 3+400 hasta la abscisa km 6+800 perteneciente al cantón Pangua provincia de Cotopaxi
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Date
2021-04
Authors
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Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
The main objective of this technical project is the design of a 3 + 400 km section of
track of the existing local road of the Piedadcita-Estero Hondo road, which belongs to
the province of Cotopaxi; contributing to the development of those sectors and
improving the quality of life of its inhabitants.
A direct observation of the study site was developed in order to solve the current
conditions of the road, then the topographic study is carried out with which we carry
out the horizontal, vertical and transversal geometric design of the road with its
respective road sections, volumes of earthworks, ditches, and the important points
where the road will pass, adjusting to the new design.
Likewise, the traffic study (T.P.D.A) was carried out with an estimated traffic, which
could determine the number of vehicles traveling on this road and the traffic projected
in the future with the new road using the AASHTO method.
Finally, the cut and fill volume was determined, with which a unit price analysis and
a valued work schedule will be carried out. Once the present study is completed, it will
be delivered to the Parish GAD of Pangua as a contribution from the Technical
University of Ambato to the community so that the construction of the road
infrastructure can be carried out, or use it in the way that the authorities deem it
convenient.
Description
El presente proyecto técnico tiene como objetivo principal el diseño de un tramo de
vía de 3+400 km del camino vecinal existente de la vía Piedadcita-Estero Hondo, que
pertenece a la provincia de Cotopaxi; contribuyendo en el desarrollo de aquellos
sectores y mejorando la calidad de vida de sus pobladores.
Se desarrolló una observación directa del sitio de estudio con la finalidad de resolver
las condiciones actuales de la vía, entonces se procede a realizar el estudio topográfico
con el que realizamos el diseño geométrico horizontal, vertical y transversal de la vía
con sus respectivas secciones de calzada, volúmenes de movimientos de tierra,
cunetas, y los puntos importantes por donde pasará la vía ajustándose al nuevo diseño.
Asimismo, el estudio de tráfico (T.P.D.A) se lo realizó con un tráfico estimado, el cual
se pudo determinar el número de vehículos que por esta vía transitaban y el tráfico
proyectado a futuro con la nueva vía mediante el método AASHTO.
Por último, se determinó el volumen de corte y relleno, con el cual se realizará un
análisis de precios unitarios y un cronograma de trabajo valorado. Una vez concluido
el presente estudio será entregado al GAD Parroquial de Pangua como un aporte de la
Universidad Técnica de Ambato hacia la comunidad para que se pueda realizar la
construcción de la infraestructura vial, o lo use de la manera que las autoridades lo
crean conveniente.
Keywords
DISEÑO GEOMÉTRICO VIAL, PAVIMENTO, OBRAS DE ARTE, ESTUDIO DE SUELOS, CONTEO VEHICULAR, ESTRUCTURAS MENORES, INGENIERÍA DE TRÁNSITO, VOLÚMENES DE OBRA