Evaluación de las propiedades mecánicas asfálticas modificadas con polvo de gres porcelánico en pavimentos flexibles reciclados

dc.contributor.advisorBayas Altamirano, Myriam Marisol
dc.contributor.authorDelgado Lucio, Jennifer Johanna
dc.date.accessioned2024-08-14T15:25:40Z
dc.date.available2024-08-14T15:25:40Z
dc.date.issued2024-08
dc.descriptionLa integración de materiales reciclados en las mezclas asfálticas es una solución innovadora para reducir la contaminación global, buscando proporcionar beneficios tanto en calidad de los pavimentos como en la mejora del medio ambiente. Se dividió en tres fases, la primera se basó en identificar el sitio para la extracción de los materiales. En la segunda los materiales fueron sometidos a ensayos como: granulometría, abrasión, ensayo rice y método Marshall para analizar las propiedades de estabilidad y flujo. Para el diseño se adicionó gres y RAP, más el contenido óptimo de asfalto de 5.5, 6.0 y 6.5 por ciento. El gres porcelánico sustituyó parcialmente al agregado fino al pasar el tamiz N° 4 y ser retenido en el N° 50, por otro lado, el RAP sustituyó parcialmente al agregado intermedio 3/8’’ al pasar el tamiz1/2'’ y ser retenido en el N° 4. Por consiguiente, se incorporó parcialmente gres y RAP con porcentajes de 7 gres – 10 RAP, 10 gres – 20 RAP y 13 gres – 30 RAP. Finalmente, en la tercera se realizó un análisis comparativo según los criterios Marshall entre las mezclas asfálticas modificadas y la mezcla tradicional. Estas fases dieron como resultado que incorporar gres y RAP con porcentajes de 7 gres – 10 RAP, 10 gres – 20 RAP y 13 gres – 30 RAP, más 6.5 por ciento de asfalto mejora las propiedades mecánicas de la mezcla en comparación con la mezcla tradicional, concluyendo que la mezcla asfáltica modificada supera a la tradicional en términos de resistencia, durabilidad y sostenibilidad ambiental.es_ES
dc.description.abstractThe integration of recycled materials into asphalt mixtures is an innovative solution to reduce global pollution, seeking to provide benefits both in pavement quality and in improving the environment. It was divided into three phases, the first was based on identifying the site for the extraction of the materials. In the second, the materials were subjected to tests such as: granulometry, abrasion, rice test and Marshall method to analyze stability and flow properties. For the design, stoneware and RAP were added, plus the optimal asphalt content of 5.5, 6.0 and 6.5 percent. The porcelain stoneware partially replaced the fine aggregate when passing the No. 4 sieve and being retained in the No. 50, on the other hand, the RAP partially replaced the 3/8" intermediate aggregate when passing the 1/2" sieve and being retained in No. 4. Consequently, stoneware and RAP were partially incorporated with percentages of 7 stoneware – 10 RAP, 10 stoneware – 20 RAP and 13 stoneware – 30 RAP. Finally, in the third, a comparative analysis was carried out according to the Marshall criteria between the modified asphalt mixtures and the traditional mixture. These phases resulted in incorporating stoneware and RAP with percentages of 7 stoneware – 10 RAP, 10 stoneware – 20 RAP and 13 stoneware – 30 RAP, plus 6.5 percent asphalt, improving the mechanical properties of the mixture compared to the traditional mixture, concluding that the modified asphalt mixture surpasses the traditional one in terms of resistance, durability and environmental sustainability.es_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/41995
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civiles_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectMEZCLA MODIFICADAes_ES
dc.subjectGRES PORCELÁNICOes_ES
dc.subjectPAVIMENTO RECICLADOes_ES
dc.subjectRAPes_ES
dc.subjectPROPIEDADES MECÁNICASes_ES
dc.titleEvaluación de las propiedades mecánicas asfálticas modificadas con polvo de gres porcelánico en pavimentos flexibles recicladoses_ES
dc.typebachelorThesises_ES

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