Efecto de los sedimentos sobre las características hidnáulicas del canal de riego Ambato-Huachi-Pelileo.
Date
2025-12-11
Authors
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Publisher
Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera Ingeniería Civil. Maestría con mención en Obras Hidráulicas
Abstract
This study quantified the effect of sedimentation on the hydraulic cha¡acteristics of the Ambato-Huachi-Pelileo irrigation canal through geometric and hydraulic analysis at six sampling points. Topographic surveys were conducted using aLeica TS02 total station and Trimble R8s differential GPS, determining the effective flow area, mean velocity by float method, Manning's coefficient, and water depth for each section. Results were validated through one-dimensional modeling in HEC-RAS 6.3.1. Sedimentation progressively reduced the effective flow area by 40% (from 1.25 rñ to 0.75 m2), increased the roughness coefficient by 43.8% (from 0.016 to 0.023), and deueased flowvelocity by 26.7% (from 0.90 m/s to 0.66 m/s). A second-degree polynomial relationship was established between Manning's coefficient and mean velocity (R' : 0.9598), confirming that increased roughness leads to proportional velocity decrease. Additionally, a linear relationship was identified between effective area reduction and water depth elevation (R3 : 0.9988). These models constitute predictive tools for Andean inigation canal management, enabling anticipation of hydraulic capacity losses and preventive maintenance planning based on quantitative indicators measurable through low-cost methods replicable by community operators.
Description
El presente estudio cuantificó el efecto de la sedimentación sobre las características hidráulicas del canal de riego Ambato-Huachi-Pelileo mediante análisis geométrico e hidráulico en seis puntos de muestreo. Se realizarcn levantamientos topográficos con estación total Leica TS02 y GPS diferencial Trimble R8s, determinando el area útil, velocidad media mediante método de flotadores, coeficiente de Manning y tirante hidráulico en cada sección. Los resultados fueron validados mediante modelación unidimensional en HEC-RAS 6.3.1. La sedimentación redujo progresivamente el área útil en 40Yo (de 1.25 m2 a0.75 m2), incrementó el coeficiente de rugosidad en43.8oA (de 0.016 a 0.023) y disminuyó la velocidad del flujo en 26.7%o (de 0.90 mls a 0.66 m/s). Se estableció una relación polinómica de segundo grado entre el coeficiente de Manning y la velocidad media (R3 : 0.9598), confirmando que el aumento de rugosidad conlleva disminución proporcional de velocidad. Adicionalmente, se identificó una relación lineal entre la reducción del área útil y la elevación del tirante hidráulico (R'z : 0.9988). Estos modelos constituyen herramientas predictivas paru la gestión de canales de riego andinos, permitiendo anticipar pérdidas de capacidad hidráulica y planificar mantenimiento preventivo basado en indicadores cuantitativos medibles mediante métodos de bajo costo replicables por operadores comunitarios.
Keywords
SEDIMENTACIÓN, COEFICIENTE DE MANNING, TIRANTE HIDRÁULICo, MoDELACIÓN HIDRÁULICA, CANALES DE RIEGo, uÉTooo pp FLOTADORES.