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https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/36491| Título : | Análisis de la resistencia de la junta traslapada simple, entre el acero estructural, resina epóxica y fibra de carbono unidireccional, utilizado para reforzamiento de vigas de acero |
| Autor : | Peña Jordán, Francisco Agustín Guerra Chiquito, Carlos Daniel Tigmasa Paredes, Luis Giovanni |
| Palabras clave : | FIBRA DE CARBONO UNIÓN ADHESIVA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES RUGOSIDAD RESISTENCIA AL CORTE |
| Fecha de publicación : | sep-2022 |
| Editorial : | Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica |
| Resumen : | Carbon fiber is a material that provides excellent properties in different situations, one of these is structural reinforcement, due to the fact that it increases the resistance and stiffness of the structure without adding dead loads. One way to bond carbon fiber to steel is by means of epoxy resin which will create an adhesive bond; however, detachment can occur. According to previous research, spalling occurs because of the shear strength of the adhesive. Therefore, we proceeded to improve the shear strength of the adhesive bond by applying four surface treatments to the steel layer, these were manual cleaning, grinding disc, sanding disc and sandblasting. Comparing the results obtained, it was demonstrated, through real tests, that the roughness of the steel is directly proportional to the shear strength of the bond. Due to this, the Sandblasting treatment was the one with the best results due to its high degree of roughness with an average value of 10.79 μm and a maximum shear stress of 10.72 MPa. |
| Descripción : | La fibra de carbono es un material que aporta excelentes propiedades en diferentes situaciones, una de estas es el reforzamiento estructural, debido a que incrementa la resistencia y la rigidez de la estructura sin adicionar cargas muertas. Una manera de unir la fibra de carbono con el acero es mediante resina epóxica la cual creará una unión adhesiva, sin embargo, pueden producirse desprendimientos. Según investigaciones previas, el desprendimiento se produce por la resistencia al corte del adhesivo. Por ello, se procedió a mejorar la resistencia al corte de la unión adhesiva aplicando cuatro tratamientos superficiales a la capa de acero, estos fueron limpieza manual, con disco de desbaste, con disco de lijas y Sandblasting. Comparando los resultados obtenidos se demostró, a través de ensayos reales, que la rugosidad que presenta el acero es directamente proporcional a la resistencia al corte de la unión, debido a esto, el tratamiento de Sandblasting fue el que mejor resultados presentó por su alto grado de rugosidad con un valor promedio de 10.79 μm y un esfuerzo máximo de corte de 10.72 MPa. |
| URI : | https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/36491 |
| Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica |
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