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Optimización de rutas de entrega y su impacto en la satisfacción del cliente
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Mercadotecnia, 2026-01)
Parra Jiménez, Anabel de los Ángeles
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Quisimalín Santamaría, Hernán Mauricio
La investigación aborda el problema logístico de la Panificadora La Castellana, empresa que operaba con rutas empíricas, sin planificación técnica, sin registros estandarizados y con una alta variabilidad en los tiempos de entrega. Esta situación generaba retrasos, entregas incompletas, reclamos recurrentes y baja confiabilidad, afectando directamente la satisfacción del cliente. La ausencia de herramientas tecnológicas y de indicadores de desempeño impedía medir con precisión los fallos del proceso y justificó la necesidad de implementar un sistema de optimización de rutas. La metodología aplicó un enfoque cuantitativo con diseño cuasiexperimental, comparando el desempeño logístico antes y después del uso de OptimoRoute. Se emplearon análisis descriptivos basados en KPI logísticos (OTIF, puntualidad y exactitud), un Análisis de Componentes Principales para identificar dimensiones de la percepción del cliente y un modelo de Regresión Lineal para determinar la influencia de los factores operativos y humanos en la satisfacción del servicio. Los resultados evidenciaron mejoras sustanciales: el tiempo total de entrega disminuyó en 30 %, la distancia recorrida en 24 %, la puntualidad subió de 72 % a 91 %, las entregas completas de 88 % a 96 % y el OTIF pasó de 78 % a 91 %. Además, las percepciones del cliente se estructuraron en cinco dimensiones claras, destacando la calidad humana del repartidor y la confiabilidad operativa. La optimización de rutas incrementó de manera directa tanto la eficiencia logística como la satisfacción del cliente. OptimoRoute permitió estandarizar procesos, reducir errores, equilibrar cargas de trabajo y fortalecer la experiencia de entrega, consolidando un modelo operativo más confiable, competitivo y sostenible.
Procesos logísticos y la administración de la cadena de suministros en la Distribuidora de Consumo Masivo Laica (DICOLAIC)
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Administración de Empresas., 2025-02)
Rodríguez Zapata, Milena Belén
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Mejía Vayas, Carlos Vinicio
La Distribuidora de Consumo Masivo Laica (DICOLAIC) es una empresa dedicada a la distribución de productos multimarca a minoristas y mayoristas con operaciones en las provincias de Cotopaxi y Tungurahua. Su principal actividad incluye la logística de almacenamiento y entrega de productos de consumo masivo, actuando bajo un modelo que pretende satisfacer las necesidades del cliente por medio de una gestión eficiente de sus recursos. La presente investigación se ha enfocado en la optimización de los procesos operativos de la empresa, ya que fueron identificados distintos reprocesos y errores en su gestión logística y la cadena de suministros. Dichos problemas afectan de manera directa a los resultados financieros en DICOLAIC y la satisfacción de consumidores, lo que delata la importancia de implementar estrategias que aseguren su eficiencia operativa. Los datos obtenidos tras la aplicación del instrumento señalaron ciertas ineficiencias en la gestión de los productos vencidos y la mercadería de alta rotación. Se destacó la carencia de controles apropiados para procesos referentes con el inventario, así como la carencia de un proceso estandarizado que facilite la toma de decisiones. Se diseñó una propuesta con herramientas prácticas y sencillas como una matriz interactiva para la correcta gestión y documentación de los productos vencidos y por vencer, además de un módulo de control de entradas y salidas del inventario basado en un cálculo ABC para la identificación de productos de alta rotación. La propuesta planteada busca ofrecer una solución viable y eficiente a la empresa y su competitividad dentro del mercado actual.
Sistematización teórica de la Industria 4.0 en el área de logística
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Administración de Empresas, 2023-08)
Toapanta Tipantasig, Daisy Abigail
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Medina Chicaiza, Ricardo Patricio
Industria 4.0 es un término empleado para hacer referencia a tecnologías modernas de transformación que tienen un impacto significativo en el funcionamiento de la industria, tiene una gran repercusión en el área logística, al transformar la forma de gestionar y operar los procesos. La logística es un punto estratégico y su transformación digital con la aplicación de herramientas y programas informáticos genera métodos de trabajo más optimizados y oportunidades para aumentar la competitividad en el mercado. Por ello, el artículo tiene como objetivo realizar un acercamiento teórico a las tecnologías propias de la industria 4.0 con aplicación en la logística. Al tratarse de un estudio de sistematización teórica, se emplea una metodología de enfoque histórico-lógico con el modelo de Kitchenham apoyada en la herramienta informatizada Rayyan para el cribado de textos a fin de obtener las aportaciones relevantes referentes al objeto de estudio. Los resultados ponen de manifiesto diversas tecnologías que son posibles de aplicar en los procesos logísticos: recepción, almacenaje, despacho y distribución, para lo cual resulta oportuno partir de un estudio de las necesidades que presenta la empresa, de modo que el proyecto sea exitoso y se reduzca el Lead Time, a la vez se pueda construir una mejor comunicación en las operaciones, reducir las horas de trabajo y conseguir una mayor autonomía en los procesos.
Inteligencia artificial y la productividad en la Empresa NOVACERO
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Marketing y Gestión de Negocios., 2021-11)
Sánchez Iza, Evelyn Johana
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Jiménez Silva, Walter Ramiro
NOVACERO S.A es una empresa industrial debido a que compra materia prima y luego la comercializa previa su transformación. Es por ello por lo que NOVACERO es pionera en el uso de tecnología, maquinaria y herramientas donde prevalece la innovación, por lo tanto, se puede mencionar que la innovación cambia de manera gradual el estatus de los productos en el mercado. Es por ello por lo que este trabajo de investigación se ha enfocado en realizar un análisis interno en la empresa NOVACERO S.A esto con único fin de conocer como la aplicación de la Inteligencia Artificial se ve reflejada en la productividad. Basado en una investigación descriptiva misma que se encarga de profundizar las características de una población que se está estudiando. Los datos arrojados por la investigación aplicada a los empleados del área operativa de la empresa NOVACERO S.A indican que ha existido una reducción notable en los esfuerzos físicos de los empleados esto debido a la aplicación de la Inteligencia Artificial, todo esto ha llevado a crear una productividad competitiva dentro del mercado industrial permitiendo conocer así las ventajas que la empresa presenta en relación a la competencia y de esa manera manejar estrategias adecuadas para una correcta toma de decisión. Por ello la propuesta a esta investigación es diseñar un modelo de logística 4.0 para poder optimizar tiempo como recursos, todo gracias a la aplicación de la tecnología disruptiva para un control de excelencia desde la recepción de la materia prima hasta la entrega de los productos a los clientes finales, reforzando la imagen de la empresa NOVACERO S.A. y permitiendo abrir nuevos mercados en diversas áreas y ámbitos mismo que será rentable para la empresa en relación a la competencia, la innovación y la aplicación del modelo logístico ayudara a potencializarse dentro del mercado.
Cadena de suministros y su impacto en la calidad del sector carrocero de la provincia de Tungurahua
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Marketing y Gestión de Negocios., 2021-11)
Almeida Chafla, Bertha Andrea
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Jiménez Castro, Wilson Fernando
El sector carrocero está enfocado a la fabricación de auto buses, ya sean urbanos, interprovinciales o de turismo, este sector industrial aporta significativamente al PIB del país, según estimaciones, se considera que el 13% proviene de esta área productiva. Es por esta razón que el presente trabajo de investigación se ha enfocado en identificar cómo influye la logística para alcanzar a obtener una cadena de suministros 4.0 y analizar el impacto de la calidad en la competitividad del mercado carrocero, con el fin de encontrar soluciones en base a la calidad de la cadena de suministros en el sector carrocero de la provincia de Tungurahua. Los datos arrojados por la investigación con un método descriptivo enfocada en el método cualitativo aplicada a las empresas carroceras de la provincia de Tungurahua, indican cómo la trazabilidad puede encontrar soluciones en base a la calidad de la cadena de suministros en el sector carrocero de la provincia de Tungurahua enfocados desde el abastecimiento, almacenamiento, inventarios, distribución y logística. Así la propuesta resultante de la investigación es manejar un control de la trazabilidad para brindar un apoyo a los flujos de trabajo en cada iteración, es decir pueden tomar decisiones en base al desarrollo, por lo mismo se podrá realizar negociaciones de éxito y sobre todo oportunas, en base a la información de la línea de fabricación y ensamblaje en donde se conoce la condición de cada puesto desde que empieza la jornada laboral.
Industria 4.0: factor de competitividad en el sector carrocero de Tungurahua
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Organización de Empresas, 2021-09)
Matsabalin Sogso, Ángel Leónidas
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Ortiz López, Santiago Omar
En la provincia de Tungurahua operan 27 de las 89 empresas en todo el país, además representa el 13.57 por ciento del PIB en el sector de manufactura con un USD 13.987.057 al mismo tiempo este sector es un gran generador de empleo a nivel nacional, ofreciendo empleo estable a 1.348 colaboradores, 137 operadores ocasionales y además de 53 colaboradores con alguna discapacidad basados en la Ley de Código de Trabajo (SRI, 2017). El objetivo de esta investigación es explorar el entorno de la industria 4.0 y como pueden contribuir a transformar las empresas en el sector carrocero, como se conoce la importancia del uso de tecnología en la industria carrocera es de gran ayuda ya que en medio de la globalización que atraviesa todo el mundo el no disponer del uso de tecnologías disruptivas para realizar procesos interconectados en base al internet, big data, computo móvil puede generar en las empresas carroceras un inadecuado manejo de la información. La metodología que se utilizó fue en base al enfoque cuantitativo ya que se examinó datos e información mismos que fueron procesados a través de estadísticas. Además de una investigación no experimental que se basó en conceptos y variables que se dieron sin la intervención directa del investigador es decir de una manera natural y luego se realizó un análisis en base a la información obtenida. Se busca crear un impacto en la transformación tecnológica incidiendo en varios aspectos que van desde la producción hasta el control inventarios a más del control y soporte de los clientes.
E-logística: análisis en el sector gastronómico de Ambato en época de COVID
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Organización de Empresas, 2021-03)
Guato Iza, Lady Alexandra
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Laguatasig Bonilla, María Paola
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Medina Chicaiza, Ricardo Patricio
El presente trabajo investigativo tiene como objetivo analizar la e-logística en el sector gastronómico de Ambato en época de COVID, que permita conocer las mejoras que los restaurantes pueden tener con la utilización de las herramientas tecnológicas en el servicio al cliente, además tiene como fin elaborar los fundamentos teóricos que ayudan a la comprensión de los términos en el trabajo detallado, La investigación pretende generar varias ventajas al sector gastronómico, pues este permitirá gestionar la logística de pedidos para así facilitar a los restaurantes el manejo del servicio al cliente, evitando la propagación del COVID-19, todo esto con la ayuda de la tecnología. La metodología del presente trabajo está dirigida en un diseño investigativo de enfoque cualitativo, de tipo exploratorio y descriptivo además se implementará varios métodos, técnicas e instrumentos necesarios para la obtención de información sobre la logística en el sector gastronómico. Además, se propondrá la utilización de una herramienta tecnológica para el mejoramiento del servicio al cliente. Como conclusiones y recomendaciones muestran que la mayoría de las empresas gastronómicas tuvieron que realizar cambios en diferentes áreas del negocio y fue necesario realizar ventas a domicilio con un adecuado proceso logístico, por ello el sector gastronómico debe relacionarse con la e-logística para evitar la propagación del COVID, además esto les permitirá mantener un control adecuado de pedidos con el fin de mantener la confianza y fidelidad del cliente.
Logística comercial y productividad en el sector de las telecomunicaciones
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Maestría en Administración de Empresas, 2021-04)
Quinatoa Toroshina, Alcides
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Ramos Guevara, Juan Enrique
La Corporación Nacional de Telecomunicaciones CNT EP se dedica a la comercialización de productos, servicios de internet, televisión, telefonía móvil, se encuentra en primer lugar con 85,1 por ciento de participación en el mercado nacional, de igual manera en primer lugar en internet fijo con 51,9 por ciento, en cuanto a televisión pagada con 40,3 por ciento, en el servicio móvil en tercer lugar con 30 por ciento de participación de los cuales el 76 por ciento en prepago y el 24 por ciento en post pago, actualmente el porcentaje de participación de servicio móvil es el más bajo, la venta de terminal (equipo móvil) influye de manera directa en esta línea de negocio porque los equipos se comercializa con un chip ya sea prepago o pos pago, uno de los factores es por la inadecuada logística comercial, lo que causa incomodidad al cliente, es necesario mejorar el manejo logístico para que los asesores de servicio al cliente comercialicen el terminal (equipos móviles) en cada una de las agencias con la finalidad de mejorar la venta en esta línea de negocio, la metodología que se utilizó es el paradigma positivismo, método científico, deductivo, diseño no experimental, tipo de campo, nivel explicativa y transversal, modalidad sugerencia de estrategias, se pretende establecer la incidencia de las variables en los que se obtuvo los siguientes resultados en las encuetas realizadas a los colaboradores involucrados en departamento comercial, en cuanto a la puntualidad mencionaron el 81,13 por ciento que es regular, el servicio de transporte es regular con 54,72 por ciento, la frecuencia que pedidos es mensual con 73,58 por ciento, los incentivos proporcionados son las promociones 60,38 por ciento, cuando se retrasan los pedidos recurren a otros proveedores con 43,40 por ciento, si la empresa suministra puntualmente incrementa la cantidad de pedidos con 73,58 por ciento, el servicio de post venta es muy satisfactorio con 92,45 por ciento, posterior a la revisión de resultados se puede concluir que la comprobación se acepta la hipótesis alternativa, el método estadístico aplicado fue el Chi cuadrado , se comprueba que la logística comercial si incide en la productividad en ventas de terminales móviles, es importante elaborar un manual de manejo adecuado de la logística para mejorar los tiempos y movimientos, entregar de manera oportuna los pedios en cada agencia.
Propuesta de un modelo logístico basado en la gestión de inventarios y su efecto en la satisfacción al cliente en la empresa “Mundo del Trofeo” en la ciudad de Latacunga
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera de Marketing y Gestión de Negocios., 2019-08)
Páez Navas, Mirian Verónica
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Herrera Herrera, José Bernardo
“Mundo del Trofeo” está ubicado en la ciudad de Latacunga, se dedica a la fabricación de: trofeos deportivos, copas deportivas, placas, medallas, resinas, Placas de acero inoxidable y en metal dorado, la cual en el último periodo ha venido atravesando difíciles momentos, al momento de ofrecer el producto al cliente. Es por esta razón que el presente trabajo de investigación se ha enfocado en la necesidad de proponer un Modelo logístico basado en la gestión de inventarios que se ajuste a las necesidades de la empresa Mundo Trofeos con el fin de mejorar la satisfacción del cliente. Con la aplicación de encuestas a clientes de la empresa Mundo Trofeo se pudo ver que el 63 por ciento se encuentra satisfecho con el servicio que ofrece la empresa, mientras que el stock de productos que posee la empresa ha cumplido con sus requerimientos 50 por ciento casi siempre, permitiendo conocer que la empresa no realiza control de inventarios, al igual que no localiza con facilidad los productos, debido a que la mercadería e encuentra en desorden, así también se pudo ver que la empresa no realiza planificación de compra de inventario, así como también no compra frecuentemente su inventario. Es por eso que en la investigación se propone el diseño del modelo lean, de forma que es uno de los modelos que se ajusta a la logística de la empresa, debido a que buscan minimizar el uso de recursos y eliminar los residuos para aumentar al máximo el valor del cliente. En esencia, cuando se ejecuta correctamente, Lean ayuda a las empresas a conseguir productos de calidad y en un menor plazo de tiempo, a la vez que se asegura la alineación con las exigencias de los clientes.
El sistema por Administración Esbelta para Unidades Administrativas de Educación Superior
(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencias Administrativas. Carrera Organización de Empresas, 2019-08)
Ocaña Alava, José Gabriel
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Vizuete Muñoz, Julio Mauricio
En la actualidad las unidades administrativas de instituciones de educación superior, presentan una inadecuada atención al cliente, de manera que no existe una segregación de funciones específica para cada área, es decir los funcionarios realizan funciones que corresponden al puesto o que se duplican, produciendo desperdicio, extravió de tiempo al realizar sus actividades o incrementando el tiempo previsto para dichas funciones. Es por eso que surge la necesidad del estudio del sistema por administración esbelta para unidades administrativas de educación superior, debido a que en la actualidad exige competitividad global, la cual está obligando a todas las empresas a ser más eficientes para poder mantenerse en el mercado y para ello, generar productos con valor agregado, lo cual resulta de vital importancia en el mundo de los negocios. Es así como la reducción de costos y desperdicios se vuelve un elemento crítico para las organizaciones que buscan permanecer y seguir a la vanguardia. Con la aplicación de encuestas al personal administrativo de las unidades de educación superior se pudo conocer que el 58 por ciento del personal administrativo de las instituciones de educación superior conoce poco que es administración esbelta lo que genera un bajo nivel en el manejo de recursos, el 49 por ciento considera que las actividades administrativas se encuentran debidamente establecidas, mientras que el 69 por ciento considera que el sistema por administración esbelta para unidades administrativas de educación superior ayudará a optimizar las actividades de los organismos Es por eso que en la investigación se propone establecer las 5S japonesas para las instituciones de educación superior, como sistema de administración esbelta que ayude a mejorar los procesos administrativos.

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