Elaboración de curvas de fragilidad al colapso del bloque 1 del edificio del parqueadero de la Universidad Técnica de Ambato.
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Date
2025
Authors
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Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Maestría en Ingeniería Civil con Mención en Estructuras Metálicas.
Abstract
Ecuador is located in areas of high seismic hazard due to its location on the Pacific Ring
of Fire. For this investigation, an estimate of the probability of exceeding a certain damage
level of the Block 1 parking lot was made by developing fragility curves upon collapse
using a nonlinear dynamic time history (ADNL TH) analysis and considering incremental
dynamic analysis curves. This investigation followed ASCE 41-17, FEMA P 58, and NEC
2015 guidelines. Through a spectral modal analysis, noncompliance with the strong
column-weak beam criterion and torsion of the building in the second vibration mode was
observed. The results witnessed a high probability of structural damage to the parking lot
or collapse in component 2 (NS), with maximum nonlinear drift responses that do not
reach the performance level for immediate occupancy (IO) and life safety (LS) for a return
period of 72 years and 475 years. In addition, a total of 218 nonlinear dynamic timehistory simulations were performed at different seismic intensity increments. This
research aims to promote the use and development of fragility curves as an alternative to
ensuring the safety of those who use buildings or similar structures.
Description
Ecuador está situado en zonas de alta peligrosidad sísmica debido a su ubicación en el
Cinturón de Fuego del Pacifico. Para esta investigación se ha realizado una estimación de
la probabilidad de exceder un determinado nivel de daño del parqueadero del Bloque 1
mediante el desarrollo de curvas de fragilidad al colapso utilizando un análisis dinámico
no lineal tiempo historia (ADNL TH) y considerando curvas de análisis dinámico
incremental. En esta investigación se utilizó los lineamientos del ASCE 41-17, FEMA P
58 y NEC 2015. Mediante un análisis modal espectral se observó el incumplimiento del
criterio columna fuerte-viga débil y torsión del edificio en el segundo modo de vibración.
Los resultados presenciaron una alta probabilidad de daño estructural del parqueadero o
colapso en la componente 2 (NS) con respuestas no lineales máximas de derivas los cuales
no alcanzan el nivel de desempeño de ocupación inmediata (IO) y seguridad de vida (LS)
para un periodo de retorno de 72 años y 475 años. Además, se realizó un total de 218
simulaciones de análisis dinámico no lineal tiempo historia a diferentes incrementos en la
intensidad sísmica. Esta investigación tiene como objetivo promover el uso y desarrollo
de curvas de fragilidad como una alternativa a la seguridad de quienes hacen de uso de
edificios o estructuras similares.
Keywords
ANÁLISIS NO LINEAL, ASCE 41-17, CURVA DE FRAGILIDAD, CURVA IDA, FEMA P 58-1.