Estudio de los factores que influyen en la hermeticidad de un bus para garantizar la calidad del producto en la empresa Carrocerías Varma S.A
Date
2014-10-31
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Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Mecánica
Abstract
El presente trabajo de investigación estuvo orientado al Estudio de los factores
que influyen en la hermeticidad de un bus para garantizar la calidad del producto
en la empresa Carrocerías Varma S.A. en donde se consideró factores como la
hermeticidad, adhesividad, tipo de unión, combinación de material y propiedades
mecánicas, factores que fueron analizados mediante Ensayos Destructivos (ED)
como el ensayo a tracción según la Norma UNE-EN 1465:1994 de diferentes tipos
de unión y combinación de material para determinar el módulo de tracción y el
módulo de elasticidad, las probetas que fueron ensayadas se obtuvo mediante los
resultados del análisis de la matriz de criticidad en donde se analizó los factores
vulnerables a la hermeticidad , en donde el tipo de unión que presentó el mayor
índice de tracción con 135.08 MPa y de elasticidad con 1890.98 MPa fueron los
sustratos metal-metal unidos con remache mientras que las probetas para los
Ensayos No Destructivos (END) como inspección visual (VT), ultrasonido (UT) y
test de la moneda (GOLPETEO) fueron realizadas según informes, artículos
técnicos y criterio propio con el fin de detectar anomalías como presencia de
porosidad, despegues, y presencia de fisuras. Mediante este análisis de
hermeticidad en el bus encontramos que el 20,02% de todos los puntos de unión
expuestos a fallas presenta la posibilidad de que exista presencia de agua hacia el
interior del mismo. Finalmente se diseñó una cámara de estanqueidad en donde se
pueda controlar el hermetismo de los buses en los puntos anteriormente detectados
previo a una corrección de construcción en el proceso.
Description
Keywords
HERMETICIDAD, MÉTODO DE UNIONES PEGADAS, ADHESIVOS ESTUCTURALES, UNIONES PEGADAS, UNIONES REMACHADAS