Diseño geométrico de la carretera ubicada entre los tramos Las Estancias- Colonia García Moreno de la parroquia Río Negro, del cantón Baños de Agua Santa, provincia de Tungurahua
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Date
2017
Journal Title
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Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
The present technical research project, prior to obtaining the title of Civil Engineer,
has the objective of realizing the respective geometric design located in Rio Negro, a
township in Baños city, between Las Estancias- Colonia Garcia Moreno ; the purpose
of the article is to aid people living in this area.
A topographic study was carried out to determine all the soil conditions and the
respective soil study, identifying the properties of the soil, performing laboratory
tests such as grain size, moisture content, Atterberg boundaries, CBR of design, the
same ones that are necessary for the calculation of the structure of the pavement, was
also made a counting of vehicular traffic which allowed to define to the way like type
IV according to the norms of the Ministry of Public Works (MOP).
For this technical work, the stabilization of the slope by means of tire walls was
performed as "Plus", analyzing the two unaltered samples extracted from it to
determine the necessary data and to make the respective calculations.
Finally, the unit price analysis was carried out to determine the reference budget
together with a valued work schedule, which allowed us to know the approximate
time for the execution of the project.
Description
El presente proyecto técnico de investigación, previo a la obtención del título de
Ingeniera Civil, tiene por objetivo realizar el respectivo diseño geométrico de la
carretera ubicada entre los tramos las Estancias - Colonia García Moreno de la
parroquia Río Negro, del Cantón Baños de Agua Santa, provincia de Tungurahua;
con la finalidad de ayudar a las personas residentes del sector.
Se realizó un estudio topográfico para determinar todas las condiciones en las que se
encuentra el terreno y con el respectivo estudio del suelo identificando las
propiedades del mismo, realizando ensayos de laboratorio como son: granulometría,
contenido de humedad, límites de Atterberg, esponjamiento, CBR de diseño, los
mismos que son necesarios para el cálculo de la estructura del pavimento, también se
efectuó un conteo de tráfico vehicular el cual permitió definir a la vía como tipo IV
según las normas del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Para este trabajo técnico se realizó como “Plus” la estabilización del talud mediante
muros de llantas, analizando las dos muestras inalteradas extraídas del mismo para
determinar los datos necesarios y efectuar los respectivos cálculos.
Finalmente se procedió al análisis de precios unitarios para determinar el presupuesto
referencial conjuntamente con un cronograma valorado de trabajo, el cual permitió
conocer el tiempo aproximado para la ejecución del proyecto.
Keywords
LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS, DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS, SUELOS, ENSAYOS DE LABORATORIO, PAVIMENTOS, TRÁFICO POR CARRETERA, PRESUPUESTOS