Desarrollo de un entorno virtual para la enseñanza de las señaléticas de tránsito en el Sindicato de Choferes de Izamba
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Date
2026-01
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Abstract
Currently, virtual learning environments have become an important resource in driver education, as they allow students to practice the recognition and interpretation of traffic signs in safe and controlled scenarios. This work addresses the need to strengthen the learning of road sign regulations in students of the Sindicato de Choferes Profesionales de Izamba through the design and implementation of a virtual simulation environment.
The virtual environment was developed using the SUM methodology, oriented to the creation of interactive and educational experiences, and implemented in a 3D engine that integrates the modelling of urban scenarios, the placement of traffic signs and the configuration of navigation and interaction mechanics. Throughout the phases of SUM, technical requirements were defined, the instructional design was structured and the components of the simulator were progressively integrated and adjusted.
The validation of the proposal was carried out through a quasi–experimental design with control and experimental groups, applying pretest and posttest knowledge tests, as well as a perception survey. The results showed that 66.7% of the students in the experimental group reached a high-performance level in the posttest (17–20 points), while the control group presented more moderate progress. In addition, the survey reported high satisfaction levels, with mean scores above 4.3/5 and a Cronbach’s alpha in the range of very good reliability. These findings confirm the effectiveness of the virtual environment as a pedagogical support tool for traffic sign learning.
Description
En la actualidad, los entornos virtuales de aprendizaje se han consolidado como recursos clave en la educación vial, al permitir que los estudiantes practiquen el reconocimiento e interpretación de la señalética de tránsito en escenarios seguros y controlados. Este trabajo aborda la necesidad de fortalecer el aprendizaje de la normativa y la señalética en los estudiantes del Sindicato de Choferes Profesionales de Izamba, mediante el diseño e implementación de un entorno virtual de simulación.
El entorno fue desarrollado utilizando la metodología SUM, orientada a la creación de experiencias educativas interactivas. A lo largo de sus fases se definieron los requerimientos técnicos, se diseñaron los escenarios y las actividades de aprendizaje, y se construyó un simulador 3D que integra la disposición de señales de tránsito, rutas de circulación y mecánicas de navegación, garantizando coherencia entre los componentes técnicos y pedagógicos.
La validación de la propuesta se realizó mediante un diseño cuasi–experimental con grupo control y grupo experimental, aplicando pruebas de conocimientos tipo pretest–postest y una encuesta de percepción estudiantil. Los resultados mostraron que el 66,7 % de los estudiantes del grupo experimental alcanzó un nivel alto de desempeño en el postest (17–20 puntos), mientras que el grupo control presentó avances más moderados. Asimismo, la encuesta registró altos niveles de satisfacción, con medias superiores a 4,3/5 y un alfa de Cronbach en el rango de muy buena confiabilidad. Estos hallazgos confirman la eficacia del entorno virtual como herramienta de apoyo para el aprendizaje de la señalética de tránsito.
Keywords
ENTORNO VIRTUAL DE SIMULACIÓN, SEÑALÉTICA DE TRÁNSITO, METODOLOGÍA SUM, DISEÑO CUASI–EXPERIMENTAL, EDUCACIÓN VIAL, TECNOLOGÍA EDUCATIVA.