Diseño y construcción del asiento abatible del paramédico para ambulancias según la norma técnica ecuatoriana NTE INEN 2 512:2009
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Date
2023-09
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica
Abstract
The issue addressed in this research stemmed from the lack of a proper design for the
paramedic's seat, which hinders compliance with regulatory requirements and the
assurance of service quality. The objective is to design and construct a seat that
complies with the NTE INEN 2 512:2009 standard.
The gathered information revealed deficiencies in the seat concerning the NTE INEN
2 512:2009 standard. For this reason, efforts were made to design a seat that meets the
NTE INEN 2 512:2009 standard, and a dynamic test based on CEPE R80 was
implemented to assess the seat's strength under the conditions specified by the
standard. The seat was simulated using specialized software, which provided data
close to reality, and these results were compared with the aforementioned standards.
Regarding the manufacturing process, CNC cutting and CN folding technologies were
employed, along with hydraulic bending, to enhance the seat assembly precision. As a
result, a seat design was obtained that met multiple aspects of these standards. Its
construction is feasible using readily available materials in the market, which would
facilitate large-scale production and distribution. This advancement in the design of
sturdy seats that comply with regulations represents a significant step forward in the
industry, ensuring comfort and, most importantly, the safety of paramedics.
Description
La problemática abordada en esta investigación radicó en la falta de un diseño del
asiento del paramédico, lo que dificulta el cumplimiento de los requisitos de la norma
y la garantía de la calidad de los servicios ofrecidos. El objetivo es diseñar y construir
un asiento que cumpla con la norma NTE INEN 2 512:2009.
La información recopilada mostró las falencias del asiento en cuanto a la norma NTE
INEN 2 512:2009 se refiere. Por esta razón, se buscó diseñar un asiento el cual cumpla
con la norma NTE INEN 2 512:2009 además que se implementó un test dinámico
basado en la CEPE R80 para probar toda la resistencia del asiento bajo las condiciones
propuestas por dicha norma. El asiento se simuló con un software especializado, el
cual proporcionó unos datos próximos a la realidad los cuales fueron comparados con
las normas ya mencionadas.
En cuanto a la fabricación, se emplearon tecnologías de corte CNC y plegado CN, así
como también curvado hidráulico para mejorar la precisión de armado del asiento.
Como resultado se obtuvo el diseño de un asiento resistente en más de un aspecto de
dichas normas. Es factible su construcción con materiales disponibles en el mercado,
lo que facilitaría su producción y comercialización a gran escala. Este avance en el
diseño de asientos resistentes y que cumplen con la normativa, representa un
importante paso adelante en la industria, garantizando comodidad y sobre todo la
seguridad de los paramédicos.
Keywords
DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, ASIENTOS, PARAMÉDICO, AMBULANCIA