Propuesta de mejoramiento de la vía que conecta la feria de ganado Píllaro con el puente del Río Cutuchi tramo km 0+300 – 4+300 de la parroquia Presidente Urbina, cantón Píllaro de la provincia de Tungurahua
No Thumbnail Available
Date
2025-02
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
The road connecting the Río Cutuchi Bridge to the Píllaro Livestock Fair is in poor condition, primarily due to significant pavement deterioration caused by inadequate maintenance. This issue reflects a broader challenge in Ecuador, where similar infrastructure problems affect road safety, transportation efficiency, and regional connectivity.
This study proposed an improvement and maintenance plan to address these challenges. Field activities included traffic analysis, topographic surveys, and laboratory soil testing. Tests such as CBR, Modified Proctor, Natural Moisture Content, Liquid and Plastic Limits, and Condition Index (PCI) analysis provided a detailed evaluation of road performance. The results showed that seven of the fourteen sections surveyed were in poor condition, with "Alligator Cracking" as the most common defect, observed in twelve sections. Rehabilitation or replacement of the asphalt layer was recommended for these segments. Five sections were classified as good, requiring routine maintenance, while two were in fair condition, needing periodic corrective actions and surface reinforcement.
The study highlighted the need for immediate intervention to restore the road’s structural and functional integrity. The proposed solutions aim to enhance safety, improve traffic flow, and extend the road’s service life. The total estimated cost for the proposed interventions was $1,478,085.62, including rehabilitation, resurfacing, and maintenance activities. This project underscores the importance of timely maintenance and effective engineering solutions to address recurring infrastructure challenges. By implementing the proposed plan, the road will support safer, more efficient transportation and contribute to economic development in the region.
Description
El actual estado de la vía que conecta el puente del Río Cutuchi con la Feria de Ganado de Píllaro es bastante deplorable. Esta situación se debe a la presencia de notables fallas en el pavimento de la vía, debido al poco cuidado y/o mantenimiento de ésta. En Ecuador, este problema es muy recurrente en varias zonas, lo que origina la necesidad de propuestas que den solución a estas fallas.
En este proyecto se elaboró un plan de mejora y mantenimiento para el tramo de vía mencionado, con el fin de lograr una seguridad vial más eficiente, así como un mejor transporte y una conectividad segura. Se realizaron estudios técnicos en campo como estudios de tráfico y topografía, además de ensayos de suelos en laboratorio como CBR, Proctor Modificado, Contenido de Humedad Natural, Límite Líquido, Límite Plástico y Granulometría, para concluir con un estudio del Índice de Condición del Pavimento (PCI). Todo esto se hizo con el fin de tener los datos más precisos posibles de la zona de estudio en base a métodos aplicados.
Los resultados demostraron que siete de las catorce unidades de muestreo estudiadas se encuentran en mal estado, referente al Índice de Condición de Pavimento, siendo la falla conocida como “Piel de Cocodrilo” la más presente en el tramo estudiado, estando presente en doce unidades de muestreo en total. De igual manera, siete unidades se encontraron en un mal estado, requiriendo rehabilitación y/o reemplazo de la capa asfáltico, mientras que cinco unidades se encontraron en buen estado y dos en estado regular necesitando mantenimiento correctivo o periódico, además de refuerzo de la capa de rodadura o recapeo. Así mismo, el presupuesto final necesario para llevar a cabo el mejoramiento de esta vía fue igual a un millón trescientos ochenta y cinco mil seiscientos setenta y cinco dólares con noventa y nueve centavos.
Keywords
PCI, MANTENIMIENTO VIAL, TRÁFICO VEHICULAR, ENSAYOS DE SUELOS, PRESIDENTE URBINA