Modelo de distribución óptima para bodegas mediante mapas de calor: un enfoque hacia la ergonomía y eficiencia operativa
| dc.contributor.advisor | Aldas Salazar, Darwin Santiago | |
| dc.contributor.author | Aldaz Toaza, Andres Isai | |
| dc.contributor.editor | Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial. | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-29T22:08:46Z | |
| dc.date.issued | 2026-06-29 | |
| dc.description | El presente proyecto tuvo el propósito principal de desarrollar un modelo de distribución óptima para bodegas utilizando la herramienta mapas de calor, con una orientación hacia la ergonomía y la eficacia a nivel operativo en Corporación Impactex Cía. Ltda. En una fase inicial, se llevó a cabo un diagnóstico de las condiciones de almacenamiento presentes utilizando el método IPISI, que fue complementado con la observación directa, la recopilación de datos sobre frecuencias de picking y la evaluación ergonómica del personal. Este estudio hizo posible determinar carencias en términos de las condiciones ergonómicas, los trayectos operativos y la localización de productos que se dan en las tareas de despacho. Consecuentemente, el software WhHeatMap se utilizó para procesar la información recolectada y crear mapas de calor, lo que posibilitó detectar cuáles son las áreas con más actividad operativa y los patrones de movimiento dentro del almacén. La propuesta de redistribución, fundamentada en criterios de ergonomía, frecuencia de picking y accesibilidad, fue elaborada a partir de estos descubrimientos. Se crearon las métricas Índice de Optimización Temporal de Recorrido (IOTR) e Índice de Reducción de Recorrido (IRR) con el fin de calificar su rendimiento. Se demostró que el 51,52 por ciento de los productos mejoraron sus recorridos, lo cual dio como resultado una optimización del 6,27 por ciento a nivel global en desplazamiento. Además, se redujo en un 18,51 por ciento el tiempo total estimado de traslado, lo que significó una notable mejora en la eficacia de las operaciones de picking y despacho. | |
| dc.description.abstract | The primary objective of this project was to develop an optimal distribution model for warehouses using heat maps, with a focus on ergonomics and operational efficiency at Corporación Impactex Cía. Ltda. In an initial phase, an assessment of current storage conditions was conducted using the IPISI method, which was supplemented by direct observation, data collection on picking frequencies, and an ergonomic evaluation of the staff. This study made it possible to identify shortcomings related to ergonomic conditions, operational routes, and product location within dispatch activities. Consequently, the WhHeatMap software was used to process the collected data and create heat maps, making it possible to identify the areas with the highest operational activity and movement patterns within the warehouse. The redistribution proposal, based on ergonomics, picking frequency, and accessibility criteria, was developed from these findings. The Time-Based Route Optimization Index (IOTR) and Route Reduction Index (IRR) metrics were created to evaluate its performance. The results showed that 51.52% of products improved their routes, resulting in an overall travel optimization of 6.27%. Additionally, the estimated total travel time was reduced by 18.51%, representing a significant improvement in the efficiency of picking and dispatch operations. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/46826 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial. | |
| dc.subject | DISTRIBUCIÓN DE BODEGAS | |
| dc.subject | MAPAS DE CALOR | |
| dc.subject | ERGONOMÍA | |
| dc.subject | EFICIENCIA OPERATIVA | |
| dc.subject | PICKING | |
| dc.subject | CORPORACIÓN IMPACTEX | |
| dc.subject | WHHEATMAP. | |
| dc.title | Modelo de distribución óptima para bodegas mediante mapas de calor: un enfoque hacia la ergonomía y eficiencia operativa | |
| dc.type | Thesis |
