Evaluación de la red vial en el área urbana de la parroquia Santa Rosa de la nueva historia de Ambato, comprendida en la zona 53-56
Date
2026-01-26
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad Técnica de Ambato-Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica-Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
The main objective of this project was to assess the condition of the urban road infrastructure
in the Santa Rosa parish, located in the Ambato canton, specifically in zone 53–56. To achieve
this, the Pavement Condition Index (PCI) was used, allowing for the identification and
classification of roadway failures, as well as the determination of their severity levels.
Additionally, a georeferenced survey of the area was carried out using precision equipment
such as an RTK, GPS and a drone, which facilitated the acquisition of accurate coordinates and
the capture of images for a detailed visual analysis of the existing defects.
In the second phase, a traffic study and an analysis of its impact on the road infrastructure
were conducted, along with a soil study to evaluate the quality of the material beneath the
roadways. This phase made it possible to determine the type of maintenance required based on
the road conditions and the results obtained from the PCI, as well as to calculate the Average
Annual Daily Traffic (TPDA) and its future projection.
The outcome of this work was the development of an intervention plan for road maintenance,
which mainly includes the type of intervention required according to the PCI index, as well as
an estimated budget covering the costs of the activities necessary for roadway rehabilitation
and preservation. This budget analysis will serve as a tool for local authorities to make informed
decisions and optimize resources to maintain and improve the road network, all with the aim of
enhancing mobility and the quality of life of the residents of the Santa Rosa parish.
Description
El principal objetivo de este proyecto fue el de evaluar el estado de la infraestructura vial
urbana en la parroquia Santa Rosa, perteneciente al cantón Ambato, específicamente en la zona
53-56. Para esto, se utilizó el índice de condición del pavimento (PCI) que permitió identificar
y clasificar las fallas de las vías además de establecer la severidad de las mismas. También, se
realizó un levantamiento georreferenciado de la zona, con el uso de equipos de precisión como
el GPS, RTK y un dron que facilitaron la obtención de coordenadas exactas y la captura de
imágenes para realizar un análisis visual detallado de las fallas presentes.
En la segunda fase se llevó a cabo el estudio del tráfico y el análisis de su impacto sobre la
infraestructura vial, así como también un estudio de suelos para evaluar la calidad del material
bajo las vías. Esta fase permitió determinar el tipo de mantenimiento necesario en función de
las condiciones de las vías y los resultados obtenidos del PCI, además de calcular el tráfico
promedio diario anual (TPDA) y su proyección futura.
El resultado de este trabajo fue la elaboración de un plan de intervención para el
mantenimiento vial que incluye principalmente el tipo de intervención requerido según el índice
PCI, así como un presupuesto estimado que cubre los costos de las actividades necesarias para
la rehabilitación y conservación de las vías. Este análisis presupuestal servirá como herramienta
para que las autoridades locales puedan tomar decisiones informadas y optimizar los recursos
para mantener y mejorar la red vial, todo esto con el fin de mejorar la movilidad y la calidad de
vida de los habitantes de la parroquia Santa Rosa.
Keywords
TOPOGRAFÍA, MANTENIMIENTO VIAL, PCI, TPDA, PRESUPUESTO REFERENCIAL
Citation
Universidad Técnica de Ambato-Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica-Carrera de Ingeniería Civil