Las condiciones técnicas de la vía La Tranquilla – La Suiza en el cantón Patate, provincia de Tungurahua y su incidencia en el desarrollo socioeconómico del sector

Abstract

El presente trabajo de investigación, que estudia las condiciones técnicas de la vía La Tranquilla –La Suiza, propone el diseño de la estructura del pavimento y el diseño geométrico de la misma. El desarrollo del presente proyecto se basa y sustenta en manuales y normas nacionales e internacionales, tales como AASHTO, Normas de Diseño Geométrico MOP 2003, Especificaciones Generales para la construcción de Caminos y Puentes del MTOP,además del conocimiento adquirido en las aulas de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Al iniciar el trabajo, se explica todo lo referente al problema, es de aquí que surge el tema propuesto y la justificación del mismo, además se delimitará el tema de investigación centrándose en los objetivos propuestos del proyecto. Entonces, el Marco Teórico, detalla conceptos y fundamentos base para el proyecto investigativo, así mismo propone la hipótesis, para el desarrollo de la propuesta. Para el trabajo de campo y laboratorio, se procede a la recopilación, análisis e interpretación los datos obtenidos de acuerdo a los ensayos efectuados, en la vía La Tranquilla – La Suiza, se realizó además de la encuesta, ensayos granulométricos, entre los que se encuentran C.B.R., granulometría, límites, estudios de tráfico, topografía, entre otros, mediante tabulaciones y gráficos estadísticos. Se indica conclusiones y recomendaciones puntuales del tema y finalmente se propone el diseño de la estructura del pavimento y el diseño geométrico de la vía, luego del trabajo de investigación y recopilación de datos que intervienen en los diseños propuestos.