Diseño geométrico de la vía que une los sectores Patoa de Vacas-Perpetuo Socorro e Isinche Santo Domingo, con el fin de mejorar la movilidad dentro del cantón Pujilí perteneciente a la provincia de Cotopaxi
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Date
2023-03
Authors
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Publisher
Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
Abstract
Due to the fact that the study road is not in adequate conditions for the mobilization of
its inhabitants and therefore the commercialization of their products, this study was
developed to improve the quality of life of the sector.
The development of this project was deployed in the canton Pujilí belonging to the
province of Cotopaxi in order to improve the road, for the geometric design work was
conducted a study process of the current conditions of the road, which consisted of
conducting a study process of the current conditions of the road, This consisted of a
topographic survey, a vehicular traffic count, which allowed us to determine the future
traffic that indicated the type of road, the calculations for the horizontal and vertical
design, and the cross section elements that were developed according to the current
regulations applied for the study, such as the MOP-2003.
After that, we proceeded to obtain field samples, in order to analyze them in the
laboratory, determining the characteristics of the soil according to its evaluation, the
adequate thickness of each of the layers that make up the pavement structure, for this
study we used the methodology of the AASHTO-93, in addition we made the
referential budget for the execution of the project, establishing: the items, volumes of
work and technical specifications.
Description
Debido a que la vía de estudio no se encuentra en condiciones adecuadas para la
movilización de sus habitantes y por ende la comercialización de sus productos se
desarrolla este estudio mejorando así la calidad de vida del sector.
El desarrollo del presente proyecto se desplegó en el cantón Pujilí perteneciente a la
provincia de Cotopaxi con el fin de mejorar la vialidad, para el trabajo de diseño
geométrico se realizó un proceso de estudio de las condiciones actuales de la vía, la
cual consistió en realizar un proceso de estudio de las condiciones actuales de la vía,
por lo cual se residió en realizar un levantamiento topográfico, un conteo de tráfico
vehicular el mismo que nos permitió determinar un tráfico futuro en la que nos indicó
el tipo de vía, los cálculos para el diseño horizontal, vertical y elementos de secciones
transversales que se desarrollaron de acuerdo a la normativa vigente aplicada para
estudio como lo fue el MOP-2003.
Posterior a ello se procedió a la obtención de las muestras de campo, esto con el fin de
analizarlos en el laboratorio, determinando las características del suelo en función de
su evaluación, los espesores adecuados de cada una de las capas que conforman la
estructura del pavimento, para este estudio se utilizó la metodología de la AASHTO-
93, además se realizó el presupuesto referencial para la ejecución del proyecto,
estableciendo: los rubros, volúmenes de obra y especificaciones técnicas.
Keywords
VÍAS, DISEÑO GEOMÉTRICO, ESTUDIO DE TRÁFICO, ESTUDIO DE SUELOS, PRESUPUESTO REFERENCIAL