Diseño de una estructura de montaje para puentes atirantados de losa de concreto sobre vigas de acero
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Date
2025
Authors
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Publisher
Magister en Ingeniería Civil con mención en Estructuras Metálicas
Abstract
Cable-stayed bridges are a highly effective solution for overcoming largespan geographical features. In Ecuador, the implementation of this type of bridge is relatively new, and the construction of these bridges has provided many valuable experiences for those involved in their construction. This paper describes the analysis of a construction method for the superstructure of a cable-stayed concrete slab bridge on steel beams and the design of an assembly structure that facilitates the execution of this type of bridge regardless of the type of accident the bridge must overcome. It compiles information from documented experiences in similar projects and extracts its main ideas, which will serve as the basis for the design of
the assembly structure proposed in this thesis.
The result is a structure with adequate member design, with the most stressed member operating at 90% of its capacity under the most critical operating condition. This concludes that the structure is safe for the operation for which it was designed and can be built in Ecuador.
Description
Los puentes atirantados son una solución muy efectiva para salvar accidentes geográficos de grandes luces. En el Ecuador, la implementación de esta tipología de puentes es relativamente nueva y la construcción de este tipo de puentes ha dejado muchas experiencias valiosas a quienes estuvieron involucrados en la construcción de éstos. El presente trabajo describe el análisis de un método constructivo de la superestructura de un puente atirantado de losa de hormigón sobre vigas de acero y el diseño de una estructura de montaje que facilite la ejecución de esta tipología de puentes indistintamente del tipo de accidente que tenga que salvar el puente, recopilando información de experiencias documentadas en trabajos similares y extrayendo sus ideas principales que servirán de base para
el diseño de la estructura de montaje propuesta en este trabajo de titulación.
Como resultado se ha obtenido el diseño de una estructura que cuenta con un diseño de sus miembros adecuado y que el miembro más solicitado trabaja en un 90% de su capacidad bajo la condición más crítica de trabajo, llegando a la conclusión de tener una estructura segura para la operación que fue diseñada y que puede ser construida en el Ecuador.
Keywords
BANCADA, DOVELA, PORTAOBENQUE, RODAMIENTO