Carrera Ingeniería Bioquímica
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Item Elaboración de un mapa de ruido ambiental para la Unidad Desconcentrada de Terminales, Área de Transferencia América y Cashapamba de la ciudad de Ambato, siguiendo los lineamientos de la norma ISO 1996-2:2007 en convenio con el GAD Municipaldad de Ambato(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencia e Ingeniería en Alimentos. Carrera de Ingeniería Bioquímica, 2017-10) Morales Mariño, Johanna Vanessa; Vargas López, José HomeroThe present work consisted in the monitoring of sound pressure levels within the 3 terrestrial terminals in the city of Ambato in order to know the generated environmental noise and its graphical representation through a Geographic Information System ArcGIS 10.3. In order to establish the points of measurement, important aspects were taken into account such as the development in the vehicular traffic, area and distribution of bus platforms, inputs and outputs of each terminal. It was established the division by zones in the Desconcentrated Terminal Unit with a total of 72 points, 26 points for the America’s Transfer Area and 29 points in the Cashapamba’s Transfer Area. The guidelines described in ISO 1996-2: 2007 for the determination of environmental noise levels were applied and these results were compared with the Unified Text of Secondary Legislation of the Ministry of the Environment (TULSMA) that according to the land use, the analyzed areas are considered as mixed commercial zones with an equivalent sound pressure level of 65 decibels (dB) at the corresponding time of 6:00 am. - 20:00 pm, obtaining higher and lower values in relation to said value. The high noise levels were manifested within the first week of measurement for all analyzed terminals, being thus the Arrival Area of Units belonging to the Desconcentrated Terminal Unit where was generated a value of 72dB, while for the Areas of Transfers Cashapamba and América were 68dB and 69dB respectively, showing that these values exceed the limit allowed by TULSMAN evidencing significant differences for each terminal.Item Elaboración de un mapa de ruido ambiental para la Unidad Desconcentrada de Terminales, Área de Transferencia América y Cashapamba de la ciudad de Ambato, siguiendo los lineamientos de la norma ISO 1996-2:2007 en convenio con el GAD Municipaldad de Ambato(Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ciencia e Ingeniería en Alimentos. Carrera de Ingeniería Bioquímica, 2017-10) López Zamora, Juan Carlos; Vargas López, José HomeroThe present work consisted in the monitoring of sound pressure levels within the 3 terrestrial terminals in the city of Ambato in order to know the generated environmental noise and its graphical representation through a Geographic Information System ArcGIS 10.3. In order to establish the points of measurement, important aspects were taken into account such as the development in the vehicular traffic, area and distribution of bus platforms, inputs and outputs of each terminal. It was established the division by zones in the Desconcentrated Terminal Unit with a total of 72 points, 26 points for the America’s Transfer Area and 29 points in the Cashapamba’s Transfer Area. The guidelines described in ISO 1996-2: 2007 for the determination of environmental noise levels were applied and these results were compared with the Unified Text of Secondary Legislation of the Ministry of the Environment (TULSMA) that according to the land use, the analyzed areas are considered as mixed commercial zones with an equivalent sound pressure level of 65 decibels (dB) at the corresponding time of 6:00 am. - 20:00 pm, obtaining higher and lower values in relation to said value. The high noise levels were manifested within the first week of measurement for all analyzed terminals, being thus the Arrival Area of Units belonging to the Desconcentrated Terminal Unit where was generated a value of 72dB, while for the Areas of Transfers Cashapamba and América were 68dB and 69dB respectively, showing that these values exceed the limit allowed by TULSMAN evidencing significant differences for each terminal.Item Elaboración de un mapa de ruido ambiental diurno de las plataformas territoriales uno y cinco de la ciudad de Ambato en convenio con el GAD Municipalidad de Ambato(2015) Vargas Velastegui, Lorena CarolinaEn el presente trabajo se refleja la realidad de un problema que afecta a la toda la sociedad; la contaminación acústica es una consecuencia directa de las actividades que se desarrollan en la ciudad y que cada día genera más molestia en la comunidad. Para dar solución a esto se hizo imprescindible realizar una evaluación y caracterizar el ruido en tiempo y espacio. Los puntos de monitoreo de contaminación acústica fueron determinados a través de herramientas de geoprocesamiento, considerando variables como: densidad de vías, densidad poblacional y áreas de conglomeraciones existentes (escuelas, estadios, mercados, paradas de autobuses). De esta manera se establecieron 19 puntos en la plataforma territorial 1 y 2 puntos en la plataforma territorial 5. Para la evaluación del ruido se siguió la metodología propuesta en la norma ISO 1996 –2: 2007 “Acústica. Descripción, medición y evaluación del ruido ambiental”. Los resultados de niveles de presión sonora fueron comparados con los límites máximos permisibles señalados en la norma técnica vigente: Reforma Texto Unificado de Legislación Secundaria, Medio Ambiente(TULSMA). Como consecuencia de esto se manifiesta que ninguno de los puntos de emisión de ruido de ambas plataformas cumple con dicha norma, esto debido a la actividad antropogénica generada en la urbe.La cartografía de la situación acústica fue elaborada mediante el software informático ArcGis 10.1 usando la herramienta distancia inversa ponderada (IDW) que permitió llevar a cabo un análisis espacial integral que reveló varios puntos críticos de emisión de ruido generados en la zona centro del casco urbano de Ambato.