"Análisis del estado actual del sistema de movilidad del Campus Huachi de la Universidad Técnica de Ambato con indicadores de sostenibilidad"
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Date
2026-07-03
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO; FACULTAD DE DISEÑO Y ARQUITECTURA CARRERA ARQUITECTURA
Abstract
The present research addresses urban mobility within the Huachi Campus of the
Technical University of Ambato, considering objective results based on sustainability
indicators. This analysis makes it possible to determine the percentage of suitable
criteria that allow the space to be continuously accessible and walkable.
The study arises from the need to understand accessibility, inclusion, and
sustainability, which influence people who travel along the public roadway and also
respond to environmental deterioration. Its purpose is to provide a research contribution
to one of the most common problems in the urban environment and to support decision
making aimed at improving deficient indicators.
The evaluation process is composed of information gathering through diverse
methods, recording elements according to their location, dimensions, and influence on
campus mobility and urban infrastructure. Data systematization is presented clearly and
subsequently adapted to the indicators. This leads to an overall percentage for each
evaluated consideration, enabling a comprehensive analytical descriptive reading. The
results show that both pedestrian and vehicular components present parameters that
hinder the desired sustainability percentages.
Their relationship reveals that private vehicles still predominate over
walkability, highlighting the urgent need for higher priority infrastructure interventions.
Furthermore, imbalances in the internal public transport network negatively affect
service quality, while findings provide a baseline for future studies and guidelines for
sustainable campus planning and encourage policies that prioritize non motorized
transport, universal accessibility, integrated transit, safety, equity, and environmental
responsibility for students, staff, and visitors across the campus community today and in
future planning processes and implementation.
Description
La presente investigación aborda sobre la movilidad urbana dentro del Campus
Huachi de la Universidad Técnica de Ambato, interpretando resultados de manera
objetiva en base a indicadores de sostenibilidad. Este análisis permite determinar el
porcentaje de criterios adecuados para que el espacio sea transitable de forma continua.
El estudio surge para dar respuesta sobre la accesibilidad, la inclusión y la
sostenibilidad que influye tanto en la dimensión ambiental como en las personas que
transitan el viario público. Esto con el fin de brindar aportación investigativa frente a
una de las problemáticas más comunes del entorno urbano y a su vez, considerarse para
la toma de decisiones que favorezca a la elevación de indicadores deficientes.
El proceso de evaluación se compone con la búsqueda de información en base a
diversas fuentes, siendo registrados a distintos elementos por su ubicación, dimensiones
e influencia en la movilidad del campus. La sistematización de datos está dada de
manera legible; posterior a ello, son adaptadas a los indicadores. Esto lleva a tener un
porcentaje general por cada consideración evaluada, dando paso a una lectura integral de
enfoque analítico-descriptivo.
Los resultados demuestran que tanto la parte peatonal como la vehicular tienen
parámetros que desfavorecen a los porcentajes sostenibles que se desea conseguir. Es
así que aún existe el predominio del vehículo privado ante la caminabilidad, dando la
necesidad de intervención prioritaria en la infraestructura urbana con deficiencia.
Además, en la red del transporte público interno existe un desequilibrio que impacta
negativamente a la calidad del servicio.
Keywords
DISEÑO Y ARQUITECTURA, ARQUITECTURA, SISTEMA DE MOVILIDAD, ACCESIBILIDAD, INFRAESTRUCTURA URBANA, MOVILIDAD URBANA, INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD, VIARIO PÚBLICO