Las relaciones entre espacio público - privado en áreas consolidadas de Ambato. Tratamiento integral en las escalinatas de la calle 13 de Abril
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Date
2024-02
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Abstract
En la actualidad Ambato ha sufrido un crecimiento territorial urbano acelerado, por lo
que la movilidad peatonal se ha reducido considerablemente. Como resultado de lo
mencionado se observa el deterioro de las rutas peatonales como es el caso de las
escalinatas ubicadas en la calle 13 de Abril; Las mismas que se constituyen en una
pieza fundamental del proyecto ya que su ubicación estratégica y las potencialidades
que presentan las convierten en sitios importantes para la revalorización de espacios
públicos. Las escalinatas en las ciudades son elementos icónicos donde se desenvuelve
una vida cotidiana diferente a otros sectores, por lo tanto, necesitan ser lugares libres
de contaminación producida por los vehículos, por ser peatonales deben tener relación
con el espacio construido generando recorridos agradables que inviten a los usuarios a
transitarlas y disfrutar de servicios complementarios. Con base a la teoría y referentes
estudiados es importante generar estrategias que concluyan en el Tratamiento Integral
de las Escalinatas, lo cual permite recuperar el sistema de movilidad y conectar la
plataforma 1 y 3, las cuales están separadas por temas de topografía . Sin embargo,
Desde la planificación urbana en las escalas establecidas: macro, meso y micro se
busca integrar los tamos de escalinatas existentes para conectar sitios de interés y
fomentar la movilidad peatonal, así como también establecer espacios públicos de estar
e intervenciones de paisaje, cultura y comercio que mejoren la calidad de vida en los
habitantes de la zona y además promuevan la ocupación del espacio a largo plazo.
Description
Currently Ambato has suffered accelerated urban territorial growth, so pedestrian
mobility has been considerably reduced. As a result of the aforementioned, the
deterioration of pedestrian routes is observed, such as the stairs located on 13 de Abril
Street; They constitute a fundamental piece of the project since their strategic location
and the potential they present make them important sites for the revaluation of public
spaces. Stairs in cities are iconic elements where daily life takes place that is different
from other sectors, therefore, they need to be places free of pollution produced by
vehicles. Because they are pedestrian, they must have a relationship with the built
space, generating pleasant routes that invite users to travel through them and enjoy
complementary services. Based on the theory and references studied, it is important to
generate strategies that conclude in the Comprehensive Treatment of the Stairs, which
allows recovering the mobility system and connecting platform 1 and 3, which are
separated by topography issues. However, from urban planning at the established
scales: macro, meso and micro, the aim is to integrate the existing stairs to connect
places of interest and promote pedestrian mobility, as well as establish public living
spaces and landscape, cultural interventions. and commerce that improve the quality
of life of the inhabitants of the area and also promote the long-term occupation of the
space
Keywords
REVALORIZACIÓN, MOVILIDAD PEATONAL, TRATAMIENTO INTEGRAL, ESPACIO PÚBLICO DE ESTAR, CALIDAD DE VIDA