El río Alpayacu y su incidencia en la comunicación vial entre la Colonia 24 de Mayo y el cantón Mera-provincia de Pastaza

Abstract

En las provincias de la amazonia ecuatoriana, dada la topografía de tipo montañoso existente obligan a diseñar puentes para vencer estos accidentes topográficos. El presente trabajo detalla el procedimiento que se desarrolla para el diseño de un puente de hormigón armado sobre el rio Alpayacu, cantón Mera, provincia de Pastaza. Primeramente se procedió a conocer el lugar o el sitio para realizar el estudio de suelos para determinar las características del mismo y mediante estos resultados establecer las propiedades del suelo, la cual nos servirá para saber si el suelo es suelto y necesita un mejoramiento. Se realizó un estudio hidrológico para determinar los valores de caudales máximos y mínimos del rio, así como también los meses más lluviosos y de mayor crecida de caudal. Se llevó a cabo un estudio topográfico para determinar la topografía de la zona y saber con exactitud la longitud del puente. Se efectuó un estudio de tráfico vehicular para determinar la cantidad de vehículos que circulan por el sector. Aclarándose que los mismos han sido realizados tratando de cumplir con todos los condicionamientos y normas técnicas, ajustándose a las necesidades de los habitantes. Luego determinamos mediante cálculos matemáticos las dimensiones de muros, cimentación, losa y vigas del puente. Se ejecutó el diseño del puente de hormigón armado, realizamos el análisis de precios unitarios, el presupuesto y el cronograma valorado de trabajo, este paso nos dio una referencia del precio del puente de hormigón armado.