Análisis de las correlaciónes entre el CBR, DCP, las propiedades índices y mecánicas en los suelos de la parroquia Angamarca, cantón Pujilí, provincia de Cotopaxi

Abstract

En la provincia de Cotopaxi existen vías lastradas que unen localidades y requieren vías asfaltadas, la base de datos existente referente a propiedades índice y mecánicas del suelo es insuficiente. Es por ello que el presente trabajo experimental, tiene como objetivos ampliar la base de datos del suelo de la zona y determinar las correlaciones existentes de los suelos, siendo la principal correlación el ensayo California Bearing Ratio (CBR) y el ensayo Penetración Dinámica de Cono (DCP), debido a su incidencia directa en el diseño de pavimento flexible. El área de estudio comprende 4 vías ubicadas en la parroquia Angamarca del cantón Pujilí, provincia de Cotopaxi. Las vías que fueron objeto de estudio son de tercer orden elegidas estratégicamente. Se realizaron calicatas y se procedió con la extracción de 12 muestras de suelo representativo de la zona cada una de ellas de 50 kilogramos, en el sitio se procedió con los ensayos Cono de arena y DCP. Las muestras de suelo extraídas sirvieron para la determinación de las propiedades índices y mecánicas del suelo en laboratorio basados en las normas AASHTO, ASTM y SUCS. Los resultados fueron 25 correlaciones con un índice de correlación poisson mayor del 50 por ciento, siendo la correlación más importante la de 77 porciento correspondiente al ensayo DCP y CBR lo que indica un resultado aceptable. Finalmente, se diseñó el espesor del paquete estructural del pavimento con el método AASHTO 93. Obteniendo espesores de: capeta asfáltica 5 centímetros, base 10 centímetros y sub base 20 centímetros.