Las vías urbanas y su incidencia en el desarrollo agropecuario del centro parroquial en el sector Bilbao del cantón Penipe, de la provincia de Chimborazo

Abstract

La investigación se llevó a cabo en el centro Parroquial de Bilbao, se utilizó una metodología basada en el estudio bibliográfico, el trabajo de campo y el estudio de laboratorio. Además de utilizar software programacional para el diseño de vías urbanas. El centro Parroquial de Bilbao en la actualidad no cuenta con un trazado vial urbano adecuado que permita el desarrollo socio-económico de sus habitantes por lo que en el presente trabajo se propone el análisis y rediseño de las mismas, para ayudar en la planificación y ordenamiento del sector. Las vías que se proponen en el presente diseño cuentan con un ancho total de 10 m, dentro del cual existen veredas de 1.5 m de ancho a cada lado de la vía; la capa de rodadura que se plantea es adoquín ornamental siendo éste un material maleable que facilita futuros trabajos complementarios en las vías, además de constituir un atractivo visual que mejora la estética y ornamento del sector, fomentado el turismo nacional e internacional. Según estudios de Impacto Ambiental el proceso de ejecución de la obra tendrá efectos mínimos para los habitantes del centro parroquial comparados con el gran beneficio que la culminación de esta obra representará en el sector.