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https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/35331Langanzeige der Metadaten
| DC Element | Wert | Sprache |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | DT - Arias Pérez, Mauricio Giovanny | - |
| dc.contributor.author | Iza Criollo, Andrea Maribel | - |
| dc.date.accessioned | 2022-05-05T22:41:57Z | - |
| dc.date.available | 2022-05-05T22:41:57Z | - |
| dc.date.issued | 2022-05 | - |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/35331 | - |
| dc.description | Ecuador, over time, has witnessed several determinants that affect the decrease or increase in tax collection. The purpose of this study is to analyze the collection of the Motor Vehicle Ownership Tax (IPVM) for land transport during the 2016-2021 period. This research is integrated under a quantitative approach; in the first instance, supported by a documentary study considering mainly the official website of the Internal Revenue Service (SRI); and in another, supported by a descriptive study, which allows the analysis of the collection of the IPVM. The results show that; On the one hand, the collection of the IPVM in the years 2016, 2017 and 2020 suffered a collection decline, and on the other, the years 2018, 2019 and 2021 led to an increase, this confirms that the COVD-19 pandemic event that began in Ecuador in the year 2020, it forms one of the causes in the collection decrease for that year. This leads to promoting harmonization between the tax administration and the taxpayer to meet tax responsibilities in a timely manner, facing those fortuitous events. | es_ES |
| dc.description.abstract | Ecuador, a través del tiempo ha presenciado varios determinantes que inciden en la disminución o incremento recaudatorio de impuestos. El fin del presente estudio, es analizar la recaudación del Impuesto a la Propiedad de Vehículos Motorizados (IPVM) de transporte terrestre durante el período 2016-2021. La presente investigación se encuentra integrada bajo un enfoque cuantitativo; en primera instancia, apoyado de un estudio documental considerando principalmente la página oficial del Servicio de Rentas Internas (SRI); y en otra, apoyado de un estudio descriptivo, el cual permite el análisis de la recaudación del IPVM. Los resultados muestran que; por un lado, la recaudación del IPVM en los años 2016, 2017 y 2020 sufrieron un declive recaudatorio, y por otro, los años 2018, 2019 y 2021 protagonizaron un incremento, esto confirma que el evento pandémico por COVD-19 iniciado en el Ecuador en el año 2020, forma una de las causas en el descenso recaudatorio para dicho año. Aquello, induce a fomentar armonización entre administración tributaria y contribuyente para cumplir responsabilidades tributarias de manera oportuna, afrontando aquellos hechos fortuitos. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.subject | RECAUDACIÓN | es_ES |
| dc.subject | IMPUESTOS | es_ES |
| dc.subject | VEHÍCULOS | es_ES |
| dc.subject | VARIACIONES | es_ES |
| dc.title | Recaudación del Impuesto a la Propiedad de Vehículos Motorizados (IPVM) de transporte terrestre antes y durante la pandemia en el Ecuador | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Enthalten in den Sammlungen: | Contabilidad y Auditoria | |
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