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Título : Riesgos ergonómicos en los puestos de trabajo del personal del Sindicato de Choferes Profesionales “15 de agosto”
Autor : Tigre Ortega, Franklin
Salinas Acosta, Pamela Michelle
Palabras clave : RIESGO
ERGONOMÍA
PAUSAS ACTIVAS
ROSA
REBA
POSTURA
Fecha de publicación : sep-2022
Editorial : Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial
Resumen : Nowadays, the different work activities carried out by office workers have increased as well as the relevance of Occupational Health. The uncomfortable postures that workers maintain during their workday can be detrimental to the musculoskeletal system. Similarly, those who work in vehicles are also exposed to ergonomic risks due to forced and monotonous postures. These risk situations can cause pain, discomfort or injuries that can be mild or severe. Therefore, the present research work developed an evaluation of the level of ergonomic risk in each workstation of Sindicato de Choferes Profesionales "15 de Agosto". These evaluations were carried out using the ROSA Method for the office workstations, while the REBA Method was applied for the driving instructors, who work in the Institution's vehicles, and for the doorman. The result of these evaluations was that 100% of the office jobs require action as soon as possible. On the other hand, in the case of driving instructors, 66.67% of the risk level to which they are exposed is low, so that no action is required. While in only 16.66%, action is necessary, although not as soon as possible. Finally, for the janitor, the result was that action is necessary as soon as possible due to the fact that his risk level is high. Therefore, as a proposed solution, a program of active breaks was developed, which is recommended to be carried out at least twice per working day or every 2 hours. In addition, a proposal for the characteristics that office elements should have, their proper use and postures to be adopted by office workers. The guide to good postures in the vehicle details the location of the vehicle elements and the appropriate postures.
Descripción : En la actualidad las diferentes actividades laborales que desarrollan los trabajadores en oficinas se han incrementado a igual que la relevancia a la Salud Ocupacional. Las posturas no confortables que mantienen los trabajadores durante su jornada laboral pueden perjudicar al sistema musculoesquelético. De igual forma, quienes desarrollan sus labores en vehículos también están expuestos a riesgos ergonómicos debido a posturas forzadas y monótonas. Estas situaciones de riesgo pueden ocasionar dolor, molestia o lesiones que pueden ser leves o graves. Por ello, el presente trabajo de investigación desarrolló una evaluación del nivel de riesgo ergonómico en cada puesto de trabajo del Sindicato de Choferes Profesionales “15 de Agosto”. Estas evaluaciones se realizaron con el Método ROSA para los puestos de trabajo en oficinas; mientras que, para los instructores de conducción, quienes laboran en los vehículos de la Institución, y para el portero se aplicó el Método REBA. Estas evaluaciones mostraron como resultado que el 100% de los puestos de trabajo en oficinas requieren actuación cuanto antes. Por otra parte, en el caso de los instructores de conducción, en un 66,67%, el nivel de riesgo al que están expuestos es bajo, por lo cual no es necesaria a actuación. Mientras que tan solo en el 16,66% es necesaria la actuación, aunque no cuanto antes. Finalmente, para el portero se obtuvo como resultado que es necesaria la actuación cuanto antes debido a que su nivel de riesgo es alto. Por ello, como propuesta de solución se desarrolló un programa de pausas activas que se recomienda ejecutar al menos dos veces por jornada laboral o cada 2 horas. Además, una propuesta de características que deberían tener los elementos de las oficinas, su adecuada utilización y posturas que deben adoptar los trabajadores de oficinas. En la guía de buenas posturas en el vehículo se detalla la ubicación de los elementos del vehículo y las posturas adecuadas.
URI : https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/36435
Aparece en las colecciones: Tesis Ingeniería Industrial

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