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Title: “Prevalencia de la cervicalgia mecánica en los choferes profesionales de la cooperativa de transporte vía flores”
Authors: Moscoso Córdova, Grace Verónica Lcda. Mg.
Hidalgo Medina, Angel Andrés
Keywords: PREVALENCIA
CONDUCCIÓN
MECÁNICA
CERVICALGIA
Issue Date: 1-Jan-2018
Publisher: Universidad Técnica de Ambato - Facultad de Ciencias de la Salud - Carrera de Terapia Física
Abstract: The present research project focuses on the prevalence of mechanical cervicalgia in the professional drivers of Vía Flores transport cooperative. The research content includes the most relevant aspects about cervicalgia of mechanical origin, the interest in the present investigation is due to the need to know the prevalence in which mechanical cervicalgia is present in the drivers of Vía Flores transport cooperative, due to the posture maintained by drivers throughout the working day without the necessary rest, the stress produced by the time load, the environmental factors that go hand by hand with the driving, these are factors that influence on the biomechanics and the morphology of the cervical region, this produces an inadequate discharge of weight in relation to the cervical set, it causes structural, anatomical and functional alterations, by which pain occurs to the mobilization. The research project consists of four chapters in which several aspects were studied according to the importance they contribute to the study, this study was limited to research in the professional drivers of Vía Flores transport cooperative.
Description: El presente proyecto de investigación se centra en la prevalencia de la cervicalgia mecánica en los choferes profesionales de la cooperativa de transporte Vía Flores. El contenido de la investigación comprende los aspectos más relevantes sobre la cervicalgia de origen mecánico, el interés por la presente investigación se debe a la necesidad de conocer la prevalencia en la que se presenta la cervicalgia mecánica en los conductores de la cooperativa Vía Flores, debido a la postura mantenida durante toda la jornada de trabajo sin el reposo necesario, el estrés producido por la carga horaria, los factores ambientales que van de la mano con la conducción, estos son factores que influyen en la biomecánica y en la morfología de la región cervical, esto a su vez produce una descarga inadecuada de peso en relación al conjunto cervical, provocando alteraciones estructurales, anatómicas y funcionales, por las cuales se produce dolor a la movilización. El proyecto de investigación consta de cuatro capítulos en los que se estudiaron varios aspectos según la importancia que reportaran al estudio, este estudio se limitó a la investigación en los choferes profesionales de la cooperativa Vía Flores.
URI: http://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/27171
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