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Título : El costo social de los accidentes generados por el transporte urbano en la ciudad de Ambato
Autor : DT - Aldas Salazar, Darwin Santiago
Agurto Guerrero, Mario Fabricio
Palabras clave : USUARIOS
TRANSPORTE
ACCIDENTES
EXTERNALIDADES
Fecha de publicación : oct-2018
Resumen : El presente proyecto de investigación analizó el coste social que genera los accidentes de tránsito ocasionado por el transporte público urbano en la ciudad de Ambato. Inicialmente se identificó que 72.727 personas usan a diario el transporte público urbano, para movilizarse de un lugar a otro, para lo cual la ciudadanía Ambateña cuenta con 396 unidades disponibles de diferentes cooperativas (Unión, Vía Flores, Jerpazsol, Tungurahua, Libertadores) en diferentes rutas desde las 6 am hasta las 7pm. Posteriormente se identificó a través de la encuesta realizada a una determinada muestra de usuarios las variables pertinentes que intervienen en los accidentes de tránsito, para el cálculo del coste social. Consecutivamente tomando en cuenta las variables identificadas se procedió aplicar dos modelos que permitan cuantificar el costo social, económico, de forma cualitativa (Modelo de Valoración Contingente) y cuantitativa (Modelo de costo de Externalidades), donde finalmente se obtuvo de forma cualitativa que el costo social por accidente de tránsito provocado por el transporte urbano en la ciudad de Ambato es alto, y de forma cuantitativa se determinó que el costo social económico es de 60.218,14 USD.
Descripción : The present research project analyzed the social cost generated by traffic accidents caused by urban public transport in the city of Ambato. Initially it was identified that 72.727 people use urban public transport every day, to move from one place to another, for which Ambateña citizens have 396 units available from different cooperatives (Unión, Vía Flores, Jerpazsol, Tungurahua, Libertadores) in different routes from 6 am to 7pm. Subsequently, the relevant variables involved in traffic accidents were identified through the survey carried out to a certain sample of users, in order to calculate the social cst. Consecutively, taking into account the identified variables, two models were applied to quantify the social, economic cost, qualitatively (Contingent Valuation Model) and quantitative (Cost of Externalities Model), where the cost was finally obtained qualitatively. Social accident caused by urban transport in the city of Ambato is high, and quantitatively determined that the economic social cost is 60.218.14 USD.
URI : http://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/28776
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