Evaluación de ruido en la Empresa CIAUTO CIA. LTDA. para prevenir enfermedades profesionales

Abstract

El trabajo de investigación tiene la finalidad de evaluar los niveles de presión sonora existentes en la planta ensambladora de vehículos marca Great Wall, CIAUTO Cía. Ltda. Para llevar a cabo dicha actividad se debe tener claro el proceso productivo de CIAUTO, que incluye las áreas de chasis, cabina y pruebas, en la línea de chasis se instalan partes mecánicas centrales del auto, adicionalmente cuenta con un subensamble denominado “Sub-Motor” en cuanto a línea de cabina se realiza conexiones de partes eléctricas, mecánicas, accesorios y fluidos, finalmente en la línea de pruebas, se verifica que el vehículo cumpla con los estándares requeridos. En todas estas actividades el ruido es inherente al proceso productivo debido principalmente al uso de maquinaria y herramientas de tipo de naturaleza neumática. La identificación inicial de peligros se realiza a todos las estaciones de trabajo involucradas en el proceso, posteriormente con estos resultados se determinan los puestos de trabajo que requieren una evaluación más profunda del riesgo de ruido. En los lugares seleccionados se procede a la recolección de datos a través de un sonómetro certificado, utilizando la metodología basada en la tarea propuesta por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) en sus Normas Técnicas de Prevención (NTP 950, NTP 951, NTP 952). El proceso de ensamble se divide en estaciones de trabajo que a su vez durante la jornada se subdivide en un determinado número de tareas que tienen una duración estimada, la cual fue verificada durante la medición, estos datos serán utilizados para calcular en horas el tiempo de exposición para cada tarea. En CIAUTO se detectó ruido fluctuante aleatorio por lo que la medición con el sonómetro para las tareas que tienen una duración menor a cinco minutos, el tiempo tomado es igual al tiempo de la tarea y cuando la tarea dura más de cinco minutos la duración debe al menos durar cinco minutos. Los cálculos realizados, arrojaron como resultado que las estaciones C1, C2, C5 y Prueba de vibración y suspensión, correspondientes al 40% de las estaciones evaluadas sobrepasan el nivel máximo de ruido que puede soportar una persona en la jornada de trabajo, mientras que las estaciones C4, C6, SM, A1, A5, A6 correspondientes al 60% restante, mantienen sus niveles muy próximos al límite umbral. Esto conforme a la normativa legal vigente en el Ecuador. Los resultados son realmente preocupantes para la gerencia de la organización, debido a que si no se toman medidas preventivas, las enfermedades profesionales relacionadas al riesgo de ruido tienden a incrementarse con el paso del tiempo.