Sistema de control para el motor del prototipo de un auto eléctrico biplaza UTA-CIM17

Abstract

En el siguiente trabajo se realiza el proceso de implementación de un sistema de control a un auto eléctrico, el cual durante la construcción se añadieron los componentes eléctricos necesarios en el chasis del auto; obteniendo el uso de energías alternativas para el transporte, con el propósito de disminuir la contaminación al medio ambiente por parte de los automotores tradicionales de combustión interna, reduciendo también el ruido por parte de los componentes de propulsión del vehículo y con un mantenimiento más accesible y fácil de realizar.

Mediante el análisis y estudio se integraron distintos componentes que forman parte de esta implementación, las cuales se encargan de propulsar al vehículo mediante el motor eléctrico.

El sistema se compone por un controlador, un motor de corriente contínua, un banco de baterías y los elementos complementarios de protección y control de accionamiento; en donde el funcionamiento del vehículo es posible mediante el pedal de aceleración el cual está vinculado al controlador y adaptado a la carrocería metálica, la cual es encargado de regular la potencia requerida mediante las baterías hacia el motor eléctrico y un interruptor para elegir la dirección de marcha adelante y marcha hacia atrás. Las pruebas de funcionamiento fueron satisfactorias de acuerdo a los resultados obtenidos con un manejo cómodo, logrando transportarnos a una velocidad máxima de 50 Km/h de un lugar a otro con seguridad