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dc.contributor.advisorAlmeida Lema, Vinicio Fabián-
dc.contributor.authorAillón Maroto, Diego Fernando-
dc.date.accessioned2016-06-21T16:16:09Z-
dc.date.available2016-06-21T16:16:09Z-
dc.date.issued2016-06-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/23315-
dc.descriptionEl presente proyecto de investigación tiene como objetivo promover el desarrollo socio económico de la población de los caseríos Siglulun, El Troje, El Pingüe, facilitando la movilización tanto de personas como de productos. En el trabajo se expone la propuesta para el mejoramiento del diseño horizontal y vertical de la vía, también el diseño de la capa de rodadura para lo cual se procedió a realizar los estudios referentes como son: estudio de suelos, estudio del tráfico, diseños según normas establecidas por el MTOP, determinación de la estructura del pavimento y el presupuesto referencial. La vía Siglulun, El Troje, El Pingüe tiene una longitud de 7320 m. El terreno en el que se desarrollan las vías es de carácter montañoso. Dado que es competencia exclusiva del Gobierno Provincial de Tungurahua planificar, construir y mantener el sistema vial de la provincia, esta vía se enmarca en los requisitos necesarios para ser tomada en cuenta en el plan de desarrollo provincial.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica. Carrera de Ingeniería Civiles_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectCARRETERASes_ES
dc.subjectSUELOSes_ES
dc.subjectCAPA DE RODADURAes_ES
dc.subjectTRAFICO POR CARRETERASes_ES
dc.subjectPAVIMENTOSes_ES
dc.subjectPRESUPUESTOSes_ES
dc.titleLa infraestructura vial de los caseríos Siglulun, El Troje, El Pingüe, parroquia Pelileo, cantón Pelileo, provincia Tungurahua y su repercusión en la calidad de vida de los pobladoreses_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil

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