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Título : Análisis de costos externos negativos en buses de transporte urbano, producidos por la emisión de gases de efecto invernadero, caso Ambato
Autor : Mayorga Pardo, Alex Santiago
Barreno Ávila, Alex Francisco
Palabras clave : EFECTO INVERNADERO
BUS URBANO
DIÓXIDO DE CARBONO
METANO
ÓXIDO NITROSO
WELCH ANOVA
CAMBIO CLIMÁTICO
Fecha de publicación : sep-2021
Editorial : Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Mecánica
Resumen : In this experimental work, the negative external costs of urban transport buses, produced by the emission of greenhouse gases in the city of Ambato, were analyzed. Information was collected from the five urban bus operators (cooperatives) to determine the study population of 391 buses. The buses were classified by EURO technology (EURO 1: 36, EURO 2: 251 and EURO 3: 104). For the measurement of gases, a Bacharach model ECA 450 environmental combustion analyzer was used to determine the concentrations of each greenhouse gas emitted into the atmosphere by means of stoichiometric and physical calculations. The gases analyzed were carbon dioxide, methane and nitrous oxide, which were expressed in tons of carbon dioxide equivalent using the updated value assigned by the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) known as the Global Warming Potential. An emission of 8,792.38 tons of carbon dioxide equivalent was estimated for a period of one year of operation. The statistical analysis was performed with the Welch ANOVA method while the GamesHowell method was used for the post-hoc analysis. A statistically significant difference was found between the EURO 2 and EURO 3 groups. For the calculation of the externality, the shadow price of EUR 140 (approx. USD 160) was used, which corresponds to an external cost equivalent to EUR 1,230,933.20 (USD 1,403,263).
Descripción : En el presente trabajo experimental se analizaron los costos externos negativos en buses de transporte urbano, producidos por la emisión de gases de efecto invernadero en la ciudad de Ambato. Se recolectó información de las cinco operadoras (cooperativas) de buses urbanos para conocer la población de estudio igual a 391. A los buses se los clasificó mediante la tecnología EURO (EURO 1: 36, EURO 2: 251 y EURO 3: 104). Para la medición de gases se utilizó un analizador de combustión ambiental marca Bacharach modelo ECA 450 para posteriormente mediante cálculos estequiométricos y físicos determinar las concentraciones de cada gas de efecto invernadero emitido hacia la atmósfera. Los gases analizados corresponden a: dióxido de carbono, metano y óxido nitroso, mismos que para expresarlos en toneladas de dióxido de carbono equivalente se les aplicó su valor actualizado asignado por el Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC) conocido como Potencial de Calentamiento Global. Se estimó una emisión de 8.792,38 toneladas de dióxido de carbono equivalente en un tiempo de un año de operación. El análisis estadístico se efectuó con el método Welch ANOVA mientras que para el análisis post-hoc se utilizó el método GamesHowell. Se encontró diferencia estadísticamente significativa entre los grupos EURO 2 y EURO 3. Para el cálculo de la externalidad; se procedió con el precio sombra de 140 EUR (aprox. 160 USD) lo que corresponde a un costo externo equivalente a 1.230.933,20 EUR (1.403.263 USD).
URI : https://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/33705
Aparece en las colecciones: Ingeniería Mecánica

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